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鐵總改革方案已上報(bào) 這些個(gè)股或受益

2018-03-05 來源:
本文摘要:月3日,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵路總公司(下稱“鐵總”)原副總經(jīng)理盧春房在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,鐵總公司制改革方案已經(jīng)上報(bào)國(guó)務(wù)院,等批復(fù)下來會(huì)抓緊實(shí)施。


  3月3日,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵路總公司(下稱“鐵總”)原副總經(jīng)理盧春房在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,鐵總公司制改革方案已經(jīng)上報(bào)國(guó)務(wù)院,等批復(fù)下來會(huì)抓緊實(shí)施。


  此前,鐵總與深交所達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,將在鐵路建設(shè)債券發(fā)行、資產(chǎn)證券化、混合所有制改革、鐵路企業(yè)上市輔導(dǎo)等方面加強(qiáng)合作。


  自去年鐵總定下公司制改革“三步走”的總體戰(zhàn)略以來,截至目前,鐵總旗下的18個(gè)地方鐵路局已改制為集團(tuán)有限公司。2018年鐵總整體層面的混合所有制改革有望加速深入推進(jìn)。據(jù)媒體消息,今年政府將調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),減少公路貨運(yùn)量,增加鐵路貨運(yùn)量。在這一背景下,鐵路國(guó)企混改將有堅(jiān)實(shí)的政策利好支撐和市場(chǎng)條件。


  值得注意的是,今年開年鐵總與深交所達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,稱將在鐵路建設(shè)債券發(fā)行、資產(chǎn)證券化、混合所有制改革、境外鐵路合作項(xiàng)目融資以及鐵路企業(yè)上市輔導(dǎo)、資本運(yùn)作人才培訓(xùn)等方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作。這一消息引發(fā)了鐵總上市猜想,對(duì)此盧春房回應(yīng)稱,尚無上市計(jì)劃。


  鐵總工作會(huì)議披露,今年將進(jìn)一步厘清總公司和鐵路局集團(tuán)公司的管理關(guān)系,明確權(quán)責(zé)界面,全面確立鐵路局集團(tuán)公司市場(chǎng)主體地位,同時(shí)按照“兩個(gè)一以貫之”的要求,推進(jìn)公司制改革后企業(yè)治理工作創(chuàng)新,健全公司法人治理結(jié)構(gòu),規(guī)范運(yùn)作形式。


  數(shù)據(jù)顯示,2017年,全國(guó)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8010億元。“預(yù)計(jì)‘十三五’期間依然還會(huì)保持增長(zhǎng),后續(xù)是否還要保持高位運(yùn)行,需要根據(jù)國(guó)家的情況。”盧春房稱。


  相關(guān)概念股:


  鐵龍物流(9.20+2.11%):是鐵總旗下三大上市平臺(tái)之一,大股東中鐵集裝箱是鐵總下屬專業(yè)貨運(yùn)公司,將受益于鐵路貨運(yùn)量提升。


  中鐵工業(yè)(11.89+0.00%):是國(guó)內(nèi)基建高端裝備龍頭企業(yè),將受益于鐵路裝備升級(jí)需求釋放。


  廣深鐵路(4.70-0.21%):鐵路線路多以珠三角地區(qū)開往內(nèi)地主要地區(qū)為主,連續(xù)有線路調(diào)速調(diào)價(jià),會(huì)加強(qiáng)廣深鐵路主線提價(jià)預(yù)期。廣深鐵路直接用于開發(fā)的土地面積50多萬平方米,綜合經(jīng)營(yíng)開發(fā)成為主要看點(diǎn)。


  大秦鐵路(9.12+0.00%,診股):由太原鐵路局控股的一家以煤炭、焦炭、鋼鐵、礦石和旅客運(yùn)輸為主的區(qū)域性、多元化的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。

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鐵總改革方案已上報(bào) 這些個(gè)股或受益


  3月3日,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵路總公司(下稱“鐵總”)原副總經(jīng)理盧春房在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,鐵總公司制改革方案已經(jīng)上報(bào)國(guó)務(wù)院,等批復(fù)下來會(huì)抓緊實(shí)施。


  此前,鐵總與深交所達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,將在鐵路建設(shè)債券發(fā)行、資產(chǎn)證券化、混合所有制改革、鐵路企業(yè)上市輔導(dǎo)等方面加強(qiáng)合作。


  自去年鐵總定下公司制改革“三步走”的總體戰(zhàn)略以來,截至目前,鐵總旗下的18個(gè)地方鐵路局已改制為集團(tuán)有限公司。2018年鐵總整體層面的混合所有制改革有望加速深入推進(jìn)。據(jù)媒體消息,今年政府將調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),減少公路貨運(yùn)量,增加鐵路貨運(yùn)量。在這一背景下,鐵路國(guó)企混改將有堅(jiān)實(shí)的政策利好支撐和市場(chǎng)條件。


  值得注意的是,今年開年鐵總與深交所達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,稱將在鐵路建設(shè)債券發(fā)行、資產(chǎn)證券化、混合所有制改革、境外鐵路合作項(xiàng)目融資以及鐵路企業(yè)上市輔導(dǎo)、資本運(yùn)作人才培訓(xùn)等方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作。這一消息引發(fā)了鐵總上市猜想,對(duì)此盧春房回應(yīng)稱,尚無上市計(jì)劃。


  鐵總工作會(huì)議披露,今年將進(jìn)一步厘清總公司和鐵路局集團(tuán)公司的管理關(guān)系,明確權(quán)責(zé)界面,全面確立鐵路局集團(tuán)公司市場(chǎng)主體地位,同時(shí)按照“兩個(gè)一以貫之”的要求,推進(jìn)公司制改革后企業(yè)治理工作創(chuàng)新,健全公司法人治理結(jié)構(gòu),規(guī)范運(yùn)作形式。


  數(shù)據(jù)顯示,2017年,全國(guó)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8010億元。“預(yù)計(jì)‘十三五’期間依然還會(huì)保持增長(zhǎng),后續(xù)是否還要保持高位運(yùn)行,需要根據(jù)國(guó)家的情況。”盧春房稱。


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  鐵龍物流(9.20+2.11%):是鐵總旗下三大上市平臺(tái)之一,大股東中鐵集裝箱是鐵總下屬專業(yè)貨運(yùn)公司,將受益于鐵路貨運(yùn)量提升。


  中鐵工業(yè)(11.89+0.00%):是國(guó)內(nèi)基建高端裝備龍頭企業(yè),將受益于鐵路裝備升級(jí)需求釋放。


  廣深鐵路(4.70-0.21%):鐵路線路多以珠三角地區(qū)開往內(nèi)地主要地區(qū)為主,連續(xù)有線路調(diào)速調(diào)價(jià),會(huì)加強(qiáng)廣深鐵路主線提價(jià)預(yù)期。廣深鐵路直接用于開發(fā)的土地面積50多萬平方米,綜合經(jīng)營(yíng)開發(fā)成為主要看點(diǎn)。


  大秦鐵路(9.12+0.00%,診股):由太原鐵路局控股的一家以煤炭、焦炭、鋼鐵、礦石和旅客運(yùn)輸為主的區(qū)域性、多元化的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。