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中國海外建設首條高鐵將通車 長158公里時速250

2014-01-18 來源：中國寧波網(wǎng)
本文摘要： 記者從鐵路部門獲悉，17日，由中國鐵建總承包建設的土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期主體工程宣告完工，中國企業(yè)在海外承建的第...
      記者從鐵路部門獲悉，17日，由中國鐵建總承包建設的土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期主體工程宣告完工，中國企業(yè)在海外承建的第一條高速鐵路進入通車倒計時。這也標志著中國高鐵建設的企業(yè)從此獲得博弈歐洲高鐵建設市場的“準入證”。
 
　　安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期工程項目全長158公里，設計時速250公里，合同金額12。7億美元，其中由中國進出口銀行貸款7。2億美元。由中國鐵建組成牽頭組建的合包集團（簡稱CCCI）中標承建。工程的設計和施工全部采用歐洲技術標準，中國鐵建第五勘察設計院與中國鐵建電氣化局組成的聯(lián)合體，按此標準中標承建了全線的電氣化工程勘察設計和施工任務。
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出刊周期：每月
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出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

中國海外建設首條高鐵將通車 長158公里時速250

中國寧波網(wǎng)

      記者從鐵路部門獲悉，17日，由中國鐵建總承包建設的土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期主體工程宣告完工，中國企業(yè)在海外承建的第一條高速鐵路進入通車倒計時。這也標志著中國高鐵建設的企業(yè)從此獲得博弈歐洲高鐵建設市場的“準入證”。
 
　　安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期工程項目全長158公里，設計時速250公里，合同金額12。7億美元，其中由中國進出口銀行貸款7。2億美元。由中國鐵建組成牽頭組建的合包集團（簡稱CCCI）中標承建。工程的設計和施工全部采用歐洲技術標準，中國鐵建第五勘察設計院與中國鐵建電氣化局組成的聯(lián)合體，按此標準中標承建了全線的電氣化工程勘察設計和施工任務。

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