這個(gè)局有關(guān)站段加強(qiáng)模擬假設(shè)故障、TFDS提交故障追蹤倒查等工作，制定了列檢質(zhì)量和作業(yè)過程追溯制度，完善激勵(lì)和引導(dǎo)機(jī)制，提高典型、重點(diǎn)故障發(fā)現(xiàn)率。各車輛段積極處理車輛配件松弛或脫落、防跳插銷丟失或失效、折角塞門手把丟失等故障，注意卡控故障處理質(zhì)量，確保全部合格。

 

　　同時(shí)，這個(gè)局還積極開展故障專修工作。他們加強(qiáng)列檢故障專修工具、材料和人員配備，完善相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)運(yùn)用車間開展故障專修；組織以到達(dá)作業(yè)為主的列檢作業(yè)場(chǎng)作業(yè)人員開展故障專修，其他列檢作業(yè)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況，主動(dòng)爭取和創(chuàng)造條件，拓寬專修項(xiàng)目，及時(shí)配置或研發(fā)專修工具，積極開展故障專修。