成都工務(wù)大機(jī)段推進(jìn)防洪安全風(fēng)險(xiǎn)管理

 

　　承擔(dān)成都鐵路局機(jī)械化線路維修施工的成都工務(wù)大機(jī)段，細(xì)化防洪卡控措施，積極推進(jìn)落實(shí)防洪安全風(fēng)險(xiǎn)管理，確保汛期施工期間的列車運(yùn)行安全。

 

　　目前，成都工務(wù)大機(jī)段7個(gè)車間正分布在內(nèi)六線、滬蓉線、六盤水樞紐進(jìn)行著線路維修、道岔?yè)v固和鋼軌打磨施工任務(wù)，每天20多個(gè)封鎖“天窗”，24小時(shí)不間斷施工。面對(duì)汛期，他們未雨綢繆，啟動(dòng)防洪預(yù)案，制定實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理卡控措施。

 

　　該段成立了防洪指揮部，主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)值班，加強(qiáng)汛期施工組織指揮，通過(guò)采取班前預(yù)想、班中防控、班后反饋的防洪卡控措施，把防洪監(jiān)控責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)崗位、每一名職工，確保第一時(shí)間掌握汛期信息，形成分工明確、保障到位的“全員防洪”工作局面。防汛期間各車間組建了防洪應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)，并儲(chǔ)備了充足的搶修物資，一線班組全部配齊防洪儲(chǔ)備料具、通訊、防護(hù)用品等物資備戰(zhàn)待用。

 

　　在細(xì)化各種防洪預(yù)案基礎(chǔ)上，該段創(chuàng)新實(shí)行“零報(bào)告”制度，在原有值班制度的基礎(chǔ)上，車間負(fù)責(zé)人，值班干部要每天都要利用電話報(bào)段防洪辦確保“零報(bào)告”。同時(shí)執(zhí)行掛牌督辦制度，該段各車間在施工區(qū)段放置防洪應(yīng)急牌，牌子上標(biāo)明包保干部、車間負(fù)責(zé)人、值班干部和調(diào)度的姓名、聯(lián)系電話，使該段干部責(zé)任明確各司其職，職工了解后能夠積極配合，增強(qiáng)大家的防洪意識(shí)和保障安全暢通的意識(shí)。

 

　　針對(duì)防洪預(yù)案，該段組織防洪應(yīng)急搶險(xiǎn)小組開(kāi)展針對(duì)性防洪演練，鍛煉隊(duì)伍，熟悉搶險(xiǎn)流程，段職能部門不定期抽查和舉行防洪演練，提高各部門防洪搶險(xiǎn)意識(shí)、實(shí)際操作技能和突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)速度，做好了隨時(shí)參加搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備。做到一旦接到上級(jí)搶險(xiǎn)命令，便能立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參加搶險(xiǎn)。同時(shí)，他們加強(qiáng)對(duì)62輛大型養(yǎng)路機(jī)械及14輛軌道車的維修保養(yǎng)，對(duì)設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)、作業(yè)裝置、電氣線路等故障易發(fā)、突發(fā)關(guān)鍵部位進(jìn)行全方位檢查，及時(shí)消除設(shè)備病灶及故障隱患，確保了設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良，做到隨時(shí)參與鐵道線路的搶險(xiǎn)施工。

 

　　此外，針對(duì)該段施工作業(yè)點(diǎn)多線長(zhǎng)、流動(dòng)分散的實(shí)際，成都鐵路局專門開(kāi)設(shè)了兩條防洪熱線和防洪信息飛信，及時(shí)向一線施工車間通報(bào)防洪工作信息和計(jì)劃安排，增強(qiáng)了段、車間和工區(qū)三級(jí)防洪信息的溝通，保證了防洪工作的有效落實(shí)。