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鄭開城鐵迎來首批試乘客

2014-12-18 來源：新華網(wǎng)
本文摘要：17日上午，通過鄭州鐵路局官方微信報名的100名網(wǎng)民來到鄭州東站，作為首批試乘者，他們將免費乘坐C2802次列車，體驗鄭開城際鐵路，感受半小時穿越回“宋城”。

　　“城鐵坐著就是比公交舒服，服務(wù)好，速度快，還不用怕堵車。”來參加試乘車的李先生說。5年建設(shè)，一朝運行。17日，鄭開城鐵迎來首批試乘客。
 
　　17日上午，通過鄭州鐵路局官方微信報名的100名網(wǎng)民來到鄭州東站，作為首批試乘者，他們將免費乘坐C2802次列車，體驗鄭開城際鐵路，感受半小時穿越回“宋城”。
 
　　“城鐵速度就是快，28分鐘鄭州到汴州，以后可以開啟雙城生活了。”參加試乘車的孫先生說。
 
　　據(jù)了解，鄭開城際鐵路是河南的第一條城際鐵路，西起鄭州東站東至開封宋城路站，一站式直達最快28分鐘到達。全長50．555公里，項目總投資55．06億元。鄭開城鐵沿途設(shè)立4個車站，分別是鄭信路站、綠博園站、運糧河站、宋城路站。
 
　　鄭開城際鐵路大量采用“以橋代路”設(shè)計，橋梁占線路全長的97％，基本上全程高架橋；沿途4個車站均建在高架橋下，與高架橋融為一體。這種修建方式不但保證了線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和運營安全，而且節(jié)約了大量土地資源。
 
　　截至目前，鄭開城際鐵路已試運行7天，安全運行79趟。“我們有信心，也有能力保障年底正式通車。”河南城際鐵路有限公司鄭開指揮部指揮長徐旭東說。
 
　　“鄭開城際購票方式與高鐵一樣，乘客可以憑身份證在鄭州東站買票乘車，也可以通過電話或互聯(lián)網(wǎng)購票。”徐旭東說，但目前具體開通時間和票價還沒有確定。 
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鄭開城鐵迎來首批試乘客

新華網(wǎng)


　　“城鐵坐著就是比公交舒服，服務(wù)好，速度快，還不用怕堵車。”來參加試乘車的李先生說。5年建設(shè)，一朝運行。17日，鄭開城鐵迎來首批試乘客。

 
　　17日上午，通過鄭州鐵路局官方微信報名的100名網(wǎng)民來到鄭州東站，作為首批試乘者，他們將免費乘坐C2802次列車，體驗鄭開城際鐵路，感受半小時穿越回“宋城”。
 
　　“城鐵速度就是快，28分鐘鄭州到汴州，以后可以開啟雙城生活了。”參加試乘車的孫先生說。
 
　　據(jù)了解，鄭開城際鐵路是河南的第一條城際鐵路，西起鄭州東站東至開封宋城路站，一站式直達最快28分鐘到達。全長50．555公里，項目總投資55．06億元。鄭開城鐵沿途設(shè)立4個車站，分別是鄭信路站、綠博園站、運糧河站、宋城路站。
 
　　鄭開城際鐵路大量采用“以橋代路”設(shè)計，橋梁占線路全長的97％，基本上全程高架橋；沿途4個車站均建在高架橋下，與高架橋融為一體。這種修建方式不但保證了線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和運營安全，而且節(jié)約了大量土地資源。
 
　　截至目前，鄭開城際鐵路已試運行7天，安全運行79趟。“我們有信心，也有能力保障年底正式通車。”河南城際鐵路有限公司鄭開指揮部指揮長徐旭東說。
 
　　“鄭開城際購票方式與高鐵一樣，乘客可以憑身份證在鄭州東站買票乘車，也可以通過電話或互聯(lián)網(wǎng)購票。”徐旭東說，但目前具體開通時間和票價還沒有確定。 

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