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鄭開城鐵迎來首批試乘客

2014-12-18 來源:新華網(wǎng)
本文摘要:17日上午,通過鄭州鐵路局官方微信報名的100名網(wǎng)民來到鄭州東站,作為首批試乘者,他們將免費乘坐C2802次列車,體驗鄭開城際鐵路,感受半小時穿越回“宋城”。

  “城鐵坐著就是比公交舒服,服務(wù)好,速度快,還不用怕堵車。”來參加試乘車的李先生說。5年建設(shè),一朝運行。17日,鄭開城鐵迎來首批試乘客。
 
  17日上午,通過鄭州鐵路局官方微信報名的100名網(wǎng)民來到鄭州東站,作為首批試乘者,他們將免費乘坐C2802次列車,體驗鄭開城際鐵路,感受半小時穿越回“宋城”。
 
  “城鐵速度就是快,28分鐘鄭州到汴州,以后可以開啟雙城生活了。”參加試乘車的孫先生說。
 
  據(jù)了解,鄭開城際鐵路是河南的第一條城際鐵路,西起鄭州東站東至開封宋城路站,一站式直達最快28分鐘到達。全長50.555公里,項目總投資55.06億元。鄭開城鐵沿途設(shè)立4個車站,分別是鄭信路站、綠博園站、運糧河站、宋城路站。
 
  鄭開城際鐵路大量采用“以橋代路”設(shè)計,橋梁占線路全長的97%,基本上全程高架橋;沿途4個車站均建在高架橋下,與高架橋融為一體。這種修建方式不但保證了線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和運營安全,而且節(jié)約了大量土地資源。
 
  截至目前,鄭開城際鐵路已試運行7天,安全運行79趟。“我們有信心,也有能力保障年底正式通車。”河南城際鐵路有限公司鄭開指揮部指揮長徐旭東說。
 
  “鄭開城際購票方式與高鐵一樣,乘客可以憑身份證在鄭州東站買票乘車,也可以通過電話或互聯(lián)網(wǎng)購票。”徐旭東說,但目前具體開通時間和票價還沒有確定。 

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鄭開城鐵迎來首批試乘客

新華網(wǎng)


  “城鐵坐著就是比公交舒服,服務(wù)好,速度快,還不用怕堵車。”來參加試乘車的李先生說。5年建設(shè),一朝運行。17日,鄭開城鐵迎來首批試乘客。

 
  17日上午,通過鄭州鐵路局官方微信報名的100名網(wǎng)民來到鄭州東站,作為首批試乘者,他們將免費乘坐C2802次列車,體驗鄭開城際鐵路,感受半小時穿越回“宋城”。
 
  “城鐵速度就是快,28分鐘鄭州到汴州,以后可以開啟雙城生活了。”參加試乘車的孫先生說。
 
  據(jù)了解,鄭開城際鐵路是河南的第一條城際鐵路,西起鄭州東站東至開封宋城路站,一站式直達最快28分鐘到達。全長50.555公里,項目總投資55.06億元。鄭開城鐵沿途設(shè)立4個車站,分別是鄭信路站、綠博園站、運糧河站、宋城路站。
 
  鄭開城際鐵路大量采用“以橋代路”設(shè)計,橋梁占線路全長的97%,基本上全程高架橋;沿途4個車站均建在高架橋下,與高架橋融為一體。這種修建方式不但保證了線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和運營安全,而且節(jié)約了大量土地資源。
 
  截至目前,鄭開城際鐵路已試運行7天,安全運行79趟。“我們有信心,也有能力保障年底正式通車。”河南城際鐵路有限公司鄭開指揮部指揮長徐旭東說。
 
  “鄭開城際購票方式與高鐵一樣,乘客可以憑身份證在鄭州東站買票乘車,也可以通過電話或互聯(lián)網(wǎng)購票。”徐旭東說,但目前具體開通時間和票價還沒有確定。