廣州高鐵動(dòng)車直通14省份
2014-12-23 來(lái)源:南方都市報(bào)
本文摘要:12月底,現(xiàn)行鐵路規(guī)劃中廣東最后兩條出省快速鐵路大動(dòng)脈預(yù)計(jì)被打通。
12月底,現(xiàn)行鐵路規(guī)劃中廣東最后兩條出省快速鐵路大動(dòng)脈預(yù)計(jì)被打通。
連接廣州-貴陽(yáng)的貴廣鐵路,途經(jīng)貴州、廣西、廣東三省區(qū),長(zhǎng)857公里,運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里,最快不到5小時(shí)到貴陽(yáng);連接廣州-南寧的南廣鐵路經(jīng)廣西、廣東,長(zhǎng)577.1公里,運(yùn)營(yíng)時(shí)速也為200公里,最快4小時(shí)內(nèi)到南寧。除了載客,這條線路還預(yù)留了貨運(yùn)的可能。
2009年底,第一條出省高鐵武廣高鐵開(kāi)通,從廣州南站北上至武漢。此后繼續(xù)向北延伸,至2012年底通達(dá)北京。借助這條主動(dòng)脈,與周邊的合武、合蚌高鐵、膠濟(jì)鐵路等線路連接,出廣州的高鐵跨線直通更多城市。而滬昆高鐵杭州東至南昌西段年底開(kāi)通后,與已經(jīng)開(kāi)通的滬昆高鐵南昌西-長(zhǎng)沙南段、京廣高鐵長(zhǎng)沙南-廣州南段相連接,廣州高鐵又直通上海、杭州。
這些線路開(kāi)通后,廣州高鐵、快速鐵路直通的省(市、區(qū))達(dá)到14個(gè),覆蓋北京、上海、河北、河南、陜西、山西、山東、安徽、湖北、湖南、江西、貴州、廣西、浙江。
南都數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),從廣州南站坐高鐵(動(dòng)車)出發(fā),4小時(shí)內(nèi)可以抵達(dá)長(zhǎng)沙、武漢、南昌、南寧;5小時(shí)內(nèi)可抵達(dá)貴陽(yáng);7小時(shí)內(nèi)可抵達(dá)上海、杭州、鄭州、合肥、石家莊;10小時(shí)內(nèi)到北京、西安、太原、濟(jì)南等國(guó)內(nèi)主要城市。
此外,通過(guò)快速鐵路換乘一次,也可以方便地前往廈門(mén)、南京等城市。
雖然貴廣、南廣鐵路票價(jià)尚未官方公布,但已有消息透露,貴陽(yáng)北-廣州南的動(dòng)車二等座票價(jià)為266 .5元,貴陽(yáng)-廣州南的動(dòng)車二等座票價(jià)為263.5元;南寧至廣州的動(dòng)車二等座票價(jià)為171元。
南都數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),從廣州南站坐高鐵(動(dòng)車)出發(fā),二等座票價(jià)在800元區(qū)間的目的地有北京、西安、太原、濟(jì)南;票價(jià)在700元區(qū)間的有上海、杭州、石家莊;票價(jià)在600元區(qū)間的是鄭州;票價(jià)在500元區(qū)間的是合肥;票價(jià)在400元區(qū)間的有武漢、南昌;票價(jià)在300元區(qū)間的是長(zhǎng)沙;票價(jià)在200元區(qū)間的是貴陽(yáng);票價(jià)在200元以下的是南寧。
南都數(shù)據(jù)將這14個(gè)目的地的高鐵(動(dòng)車)、普列、飛機(jī),進(jìn)行票價(jià)和耗時(shí)的對(duì)比,為你提供一份詳細(xì)的出行指南,按圖索驥,看哪種方式最適合你。
注:高鐵(動(dòng)車)出發(fā)皆為廣州南站。機(jī)票為直達(dá)經(jīng)濟(jì)艙,不含機(jī)場(chǎng)稅和燃油費(fèi);最快飛行時(shí)間選用12月27日廣州飛抵各城最快值。鐵路相關(guān)信息來(lái)自12306,統(tǒng)一選擇12月26日為出發(fā)日期。貴廣票價(jià)來(lái)自成都鐵路局電話訂票系統(tǒng),南廣票價(jià)來(lái)自開(kāi)通前最后拉練時(shí)的樣票。
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