濟(jì)南鐵路局年均旅客發(fā)送量約8031萬

 

　　據(jù)濟(jì)南鐵路局副局長李光林介紹，自2008年部省紀(jì)要簽訂以來，在原鐵道部、鐵路總公司和山東省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，山東省鐵路建設(shè)快速發(fā)展，路網(wǎng)規(guī)模顯著擴(kuò)大，點(diǎn)線能力趨于協(xié)調(diào)，技術(shù)裝備水平顯著提升。

 

　　2014年，濟(jì)南鐵路局開通新線700多公里，約為全局開通里程的十分之一。截至2014年底，濟(jì)南鐵路局營業(yè)里程將超過4400公里，復(fù)線率超過70%，電化率超過85%，客專里程突破1000公里。

 

　　李光林表示，今明兩年是“十二五”規(guī)劃的最后兩年，也是鐵路建設(shè)完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)的收官之年。明年(2015年)，濟(jì)南鐵路局將建成德龍煙鐵路德大段、膠新鐵路電氣化擴(kuò)能改造臨沂以南段和臨沂至臨沭鐵路，開通新線270公里;同時(shí)有序推進(jìn)青連鐵路、德龍煙鐵路龍煙段和辛泰磁萊電氣化改造等在建工程建設(shè)，開工建設(shè)濟(jì)南樞紐邯濟(jì)鐵路至膠濟(jì)鐵路聯(lián)絡(luò)線和淄博至東營鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程。

 

　　以“十二五”前四年鐵路方面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例，“十二五”前四年(截至2014年底)，濟(jì)南鐵路局預(yù)計(jì)年均旅客發(fā)送量8031萬人，較“十一五”同期5544萬人增加2487萬人，增長了45%;年均貨物發(fā)送量18842萬噸，較“十一五”同期16541萬噸增加2301萬噸，增長了14%;年均總換算周轉(zhuǎn)量194576百萬噸公里，較“十一五”同期179866百萬噸公里增加14710百萬噸公里，增長了8%。

 

　　“以上數(shù)據(jù)，充分說明了鐵路建設(shè)成果對山東省人流、物流的快速、便捷流通發(fā)揮的基礎(chǔ)性作用，效果十分顯著。”李光林說。