4月29日，山東省發(fā)改委網(wǎng)站公布《山東省環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（調(diào)整）》獲得國家批復(fù)消息，山東城際軌道網(wǎng)將覆蓋以濟南、青島為中心，包括淄博、濰坊、泰安、萊蕪、菏澤在內(nèi)的全省17市，總里程達3753公里，至此，山東拉開了新一輪“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)建設(shè)的序幕。

 

 

　　2013年省委、省政府決定啟動全省快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，編制完成了《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（調(diào)整）》，報國家發(fā)展改革委審批。

 

　　《規(guī)劃》共批復(fù)濟南-青島、濰坊-萊西、濟南-泰安、濟南-萊蕪、濟南-聊城、青島-海陽等21個城際鐵路項目。使山東城際軌道交通網(wǎng)涵蓋全省17市，共包括兩個副省級市，15個地級市，并且，本次山東半島城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃確定以濟南、青島、煙臺等城市為中心，以聊城至濟南至青島、德州至濟南至泰安（濟寧）、日照至青島至煙臺為交通主軸，輔以濟南、青島、煙臺、淄博到周圍城市的城際支線為輔助的核心線路，規(guī)劃期內(nèi)將形成山東“三縱三橫”的快速鐵路網(wǎng)構(gòu)架。

 

 

　　其中，在青煙威榮城際、青島-日照快速鐵路、石濟客專的基礎(chǔ)上，2020年前有9條城軌要開工建設(shè)，包括濟南至青島客專、濟南至濱州城際（濟南-機場段）、濟南至萊蕪、泰安城際、濟南至聊城城際、曲阜至日照城際（臨沂-曲阜段）、濰坊至萊西城際、青島至海陽城際、紅島至膠南城際。遠期則有12條城軌線路等待修建，包括有濟寧至菏澤城際、濟南至濱州城際（濱州-機場段）、泰安至曲阜城際、曲阜至濟寧城際、德州至東營城際、東營至濰坊城際、濰坊（濱海新區(qū)）至煙臺城際、海陽至榮成城際、淄博至萊蕪城際、臨沂至日照城際、青島至平度城際、滕州至費縣城際。

 

　　本次《規(guī)劃》批復(fù)后，山東將建設(shè)實施濟南-青島高速鐵路、濰坊-萊西高速鐵路等一大批快速客運鐵路項目。除此之外，當前省委、省政府確定的全省“四縱四橫”鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃項目，也已全部獲得國家批準，正緊張建設(shè)實施。到“十二五”末，以貨運為主的“四縱四橫”鐵路網(wǎng)將全面建成，基本緩解長期以來制約山東經(jīng)濟發(fā)展的能源運輸瓶頸矛盾。