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廣西7年后將“市市通高鐵”

2014-05-19 來源:新華網(wǎng)
本文摘要:  從廣西政府和鐵路相關(guān)部門獲悉:廣西在加快綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)進(jìn)程中,力爭用7年左右的時間,實現(xiàn)市市通高鐵。屆時,自治區(qū)鐵路營業(yè)
 
  從廣西政府和鐵路相關(guān)部門獲悉:廣西在加快綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)進(jìn)程中,力爭用7年左右的時間,實現(xiàn)“市市通高鐵”。屆時,自治區(qū)鐵路營業(yè)里程將達(dá)7000公里以上,其中高鐵里程達(dá)到2500公里左右,并形成“北通中東北,南達(dá)大海東盟,東進(jìn)珠三角,西連大西南“的高鐵路網(wǎng)格局。
 
  據(jù)了解,多年來,廣西始終把交通作為優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略,2008年與原鐵道部簽訂了一系列加快鐵路建設(shè)協(xié)議計劃后,采取了“非常辦法、非常措施、非常力度、非常政策”,大力推進(jìn)鐵路建設(shè),鐵路建設(shè)由此進(jìn)入快速發(fā)展新時期。經(jīng)過路地幾年艱苦奮斗,到2013年底,廣西開通了衡柳、柳南、南欽、欽防、欽北5條高速鐵路,200公里及以上高等級線路突破1000公里,占全國高鐵總量的10%,躍居各省區(qū)前列。廣西也成為全國首個開通高鐵的民族自治區(qū)。
 
  今年4月18日,南廣鐵路廣西段又開通運(yùn)行,桂東南在2009年結(jié)束沒有鐵路歷史僅5年之后,又闊步邁入了高鐵時代。至此,廣西有9個城市通了高鐵,占廣西地級市總量的64.3%。
 
  據(jù)了解,目前,廣西正全力以赴抓好今明兩年計劃竣工的在建項目建設(shè),并深化投融資體制改革,多管齊下籌措鐵路建設(shè)資金,加快今后計劃開工建設(shè)項目的前期工作。

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廣西7年后將“市市通高鐵”

新華網(wǎng)

 
  從廣西政府和鐵路相關(guān)部門獲悉:廣西在加快綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)進(jìn)程中,力爭用7年左右的時間,實現(xiàn)“市市通高鐵”。屆時,自治區(qū)鐵路營業(yè)里程將達(dá)7000公里以上,其中高鐵里程達(dá)到2500公里左右,并形成“北通中東北,南達(dá)大海東盟,東進(jìn)珠三角,西連大西南“的高鐵路網(wǎng)格局。
 
  據(jù)了解,多年來,廣西始終把交通作為優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略,2008年與原鐵道部簽訂了一系列加快鐵路建設(shè)協(xié)議計劃后,采取了“非常辦法、非常措施、非常力度、非常政策”,大力推進(jìn)鐵路建設(shè),鐵路建設(shè)由此進(jìn)入快速發(fā)展新時期。經(jīng)過路地幾年艱苦奮斗,到2013年底,廣西開通了衡柳、柳南、南欽、欽防、欽北5條高速鐵路,200公里及以上高等級線路突破1000公里,占全國高鐵總量的10%,躍居各省區(qū)前列。廣西也成為全國首個開通高鐵的民族自治區(qū)。
 
  今年4月18日,南廣鐵路廣西段又開通運(yùn)行,桂東南在2009年結(jié)束沒有鐵路歷史僅5年之后,又闊步邁入了高鐵時代。至此,廣西有9個城市通了高鐵,占廣西地級市總量的64.3%。
 
  據(jù)了解,目前,廣西正全力以赴抓好今明兩年計劃竣工的在建項目建設(shè),并深化投融資體制改革,多管齊下籌措鐵路建設(shè)資金,加快今后計劃開工建設(shè)項目的前期工作。