中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 項目資訊 > 擬在建 > 內(nèi)容

云桂鐵路廣西段架梁工程結(jié)束 南寧至百色段鋪軌通道全打通

2015-04-08 來源:廣西日報
本文摘要:4月2日,云桂鐵路廣西段的架梁工程圓滿結(jié)束。
 
  4月2日,高大的架橋機在工程師的指揮和施工人員的操作下,將最后一榀長32米、重約730噸的混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)芈湓谠乒?strong>鐵路平果縣境內(nèi)山心雙線大橋的預定位置上。這標志著云桂鐵路廣西段的架梁工程圓滿結(jié)束。同時也意味著,制約著云桂鐵路南寧到百色段的鋪軌通道的最后一個障礙被掃除。
 
  據(jù)悉,云桂鐵路廣西段有各類型橋梁104座,共計5.681萬成橋米,需架設預制箱梁1648孔。由于云桂鐵路廣西段沿線隧道眾多,在架梁過程中架橋機需要進行頻繁拆解通過隧道,這無形中給架梁施工增加了難度。為實現(xiàn)云桂鐵路南百段2015年年底建成目標,云桂鐵路廣西公司要求施工單位建立三級安全管理網(wǎng),采取工廠化生產(chǎn)、科學化管理、規(guī)范化作業(yè),有效控制了梁體的質(zhì)量和幾何尺寸;為加快架梁進度,施工現(xiàn)場還加大機械設備和人員投入,采取兩臺梁車運梁,領導跟班作業(yè),強化現(xiàn)場管控,順利完成了云桂鐵路架梁任務。

相關文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

云桂鐵路廣西段架梁工程結(jié)束

廣西日報

 
  4月2日,高大的架橋機在工程師的指揮和施工人員的操作下,將最后一榀長32米、重約730噸的混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)芈湓谠乒?strong>鐵路平果縣境內(nèi)山心雙線大橋的預定位置上。這標志著云桂鐵路廣西段的架梁工程圓滿結(jié)束。同時也意味著,制約著云桂鐵路南寧到百色段的鋪軌通道的最后一個障礙被掃除。
 
  據(jù)悉,云桂鐵路廣西段有各類型橋梁104座,共計5.681萬成橋米,需架設預制箱梁1648孔。由于云桂鐵路廣西段沿線隧道眾多,在架梁過程中架橋機需要進行頻繁拆解通過隧道,這無形中給架梁施工增加了難度。為實現(xiàn)云桂鐵路南百段2015年年底建成目標,云桂鐵路廣西公司要求施工單位建立三級安全管理網(wǎng),采取工廠化生產(chǎn)、科學化管理、規(guī)范化作業(yè),有效控制了梁體的質(zhì)量和幾何尺寸;為加快架梁進度,施工現(xiàn)場還加大機械設備和人員投入,采取兩臺梁車運梁,領導跟班作業(yè),強化現(xiàn)場管控,順利完成了云桂鐵路架梁任務。