4月7日，記者從寧夏回族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉，寧夏城際鐵路中最重要的一段吳忠-中衛(wèi)段，項(xiàng)目審批已進(jìn)入最后階段，今年6月底前有望開(kāi)工建設(shè)，至此《寧夏回族自治區(qū)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃條例》中提出的，實(shí)施“一主三副、核心帶動(dòng)，兩軸兩帶、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)，山河為脈、保護(hù)生態(tài)”的總體戰(zhàn)略更進(jìn)一步，連通五市的交通網(wǎng)已初步成型。

 

 

　　在寧夏整體發(fā)展中，自治區(qū)政府提出要把寧夏當(dāng)做一個(gè)城市來(lái)規(guī)劃建設(shè)。如何縮短城市與城市之間的距離，便是當(dāng)務(wù)之急。記者從自治區(qū)發(fā)展改革委了解到，吳忠市到中衛(wèi)市將新建客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。

 

　　目前吳忠到中衛(wèi)的該段鐵路，運(yùn)行時(shí)速約為100公里。從青銅峽至中衛(wèi)的列車通行時(shí)間最短為1小時(shí)31分鐘，最長(zhǎng)為2小時(shí)20分鐘。新建的吳忠至中衛(wèi)鐵路北起吳忠市，向南沿京藏高速經(jīng)關(guān)馬湖、滾泉和鳴沙等鎮(zhèn)至中衛(wèi)市中寧縣，經(jīng)太中銀增建二線向北跨黃河，向西經(jīng)鎮(zhèn)羅堡至中衛(wèi)市。新建吳忠至中衛(wèi)鐵路正線133.32公里，速度目標(biāo)值為時(shí)速250公里。吳忠至中衛(wèi)鐵路建成通車后，到達(dá)時(shí)間縮短至1小時(shí)以內(nèi)。

 

 

　　計(jì)劃今年開(kāi)工建設(shè)的銀西鐵路，在吳忠設(shè)有一站。按銀西鐵路250公里/小時(shí)的速度來(lái)看，兩地相距約60公里，今后銀川到吳忠只需20多分鐘時(shí)間。

 

　　可以想象，今后銀川人不止是周末去吳忠吃個(gè)手抓肉和羊雜碎，還可以選擇在吳忠居住銀川上班，或者在銀川居住吳忠上班。

 

　　屆時(shí)寧夏城鐵網(wǎng)絡(luò)也將基本形成，向北利用包蘭線惠農(nóng)至銀川段連接石嘴山市，向南利用銀西鐵路連接吳忠市。新建的吳忠-中衛(wèi)的客運(yùn)專線也將把銀川與中衛(wèi)市的距離拉得更近，此外通過(guò)寶中線銀川也將與固原市拉近距離。至此，通過(guò)城際鐵路網(wǎng)，將給更多人提供就業(yè)和生活優(yōu)化的機(jī)會(huì)。