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京津城際鐵路延伸線力明年上半年建成通車

2014-05-26 來源:中國網(wǎng)
本文摘要:  5月25日獲悉,今年天津市融入京津冀協(xié)同發(fā)展,重點在基礎設施相聯(lián)相通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展互補互促、加快市場一體化進程、生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控、承
 
  5月25日獲悉,今年天津市融入京津冀協(xié)同發(fā)展,重點在基礎設施相聯(lián)相通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展互補互促、加快市場一體化進程、生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控、承接首都功能疏解、公共服務共建共享、統(tǒng)籌規(guī)劃等七個領域開展工作。
 
  基礎設施建設鐵路方面,天津?qū)⒁?guī)劃建設天津至石家莊城際鐵路、津承鐵路、環(huán)渤海鐵路,推進京唐客運專線、薊港快鐵等項目的前期工作。同時,加快施工,確保京津城際延伸線2015年上半年建成通車,機場引入線2016年完成主體工程。公路方面,推進G104、G205、G112等國省干線的提級改造,打通區(qū)域斷頭路,加快推進京秦、塘承二期、唐廊、唐津改擴建等高速公路建設工程。港口方面,完善天津港集疏運體系,加快西南環(huán)線擴能改造、南港鐵路、進港三線、新港北集裝箱中心站等鐵路和濱石、津港二期等高速公路建設。
 
  天津市將嚴格執(zhí)行三省市大氣污染區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控協(xié)議,建立區(qū)域統(tǒng)一的污染防治平臺和信息共享機制,通過先進技術推廣和工程實施,減少污染物排放,騰出更多環(huán)境容量,實現(xiàn)區(qū)域空氣質(zhì)量總體改善;全面實施渤海環(huán)境保護總體規(guī)劃,遏制并逐步恢復水環(huán)境生態(tài);共同加強三北防護林系統(tǒng)、京津風沙源治理二期等造林和水源涵養(yǎng)工程建設。
 
  近期,天津市要加快建設京津冀智能交通網(wǎng)絡,推進京津“一卡通”互聯(lián)互通,實現(xiàn)在公交、地鐵、輕軌、出租車領域,以及京津城際列車進出站刷卡支付;推進醫(yī)療保險、養(yǎng)老保險方面的務實合作,研究實行醫(yī)療保險異地結(jié)算,職工養(yǎng)老保險互聯(lián),居民養(yǎng)老保險互通,逐步形成京津公共服務的協(xié)同管理機制;積極承接北京醫(yī)療機構(gòu)、高校、科研院所向天津轉(zhuǎn)移。
 
  在城市職能分工整合方面,天津市重點依托武清新城、京津產(chǎn)業(yè)新城(武清)、京津中關村科技新城(寶坻)、京津合作示范區(qū)(未來科技城)、京津新城現(xiàn)代服務業(yè)聚集區(qū)、京津州河科技產(chǎn)業(yè)園(薊縣)、海河中游天津海河教育園、濱海新區(qū)中心商務區(qū)等功能平臺,積極承接北京功能疏解,提高研發(fā)轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化能力。積極參與國家的統(tǒng)籌規(guī)劃,在功能定位上,實現(xiàn)與北京、河北錯位發(fā)展,更好地與京冀分工合作,提升為首都和區(qū)域服務的水平。

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京津城際鐵路延伸線力明年上半年建成通車

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  5月25日獲悉,今年天津市融入京津冀協(xié)同發(fā)展,重點在基礎設施相聯(lián)相通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展互補互促、加快市場一體化進程、生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控、承接首都功能疏解、公共服務共建共享、統(tǒng)籌規(guī)劃等七個領域開展工作。
 
  基礎設施建設鐵路方面,天津?qū)⒁?guī)劃建設天津至石家莊城際鐵路、津承鐵路、環(huán)渤海鐵路,推進京唐客運專線、薊港快鐵等項目的前期工作。同時,加快施工,確保京津城際延伸線2015年上半年建成通車,機場引入線2016年完成主體工程。公路方面,推進G104、G205、G112等國省干線的提級改造,打通區(qū)域斷頭路,加快推進京秦、塘承二期、唐廊、唐津改擴建等高速公路建設工程。港口方面,完善天津港集疏運體系,加快西南環(huán)線擴能改造、南港鐵路、進港三線、新港北集裝箱中心站等鐵路和濱石、津港二期等高速公路建設。
 
  天津市將嚴格執(zhí)行三省市大氣污染區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控協(xié)議,建立區(qū)域統(tǒng)一的污染防治平臺和信息共享機制,通過先進技術推廣和工程實施,減少污染物排放,騰出更多環(huán)境容量,實現(xiàn)區(qū)域空氣質(zhì)量總體改善;全面實施渤海環(huán)境保護總體規(guī)劃,遏制并逐步恢復水環(huán)境生態(tài);共同加強三北防護林系統(tǒng)、京津風沙源治理二期等造林和水源涵養(yǎng)工程建設。
 
  近期,天津市要加快建設京津冀智能交通網(wǎng)絡,推進京津“一卡通”互聯(lián)互通,實現(xiàn)在公交、地鐵、輕軌、出租車領域,以及京津城際列車進出站刷卡支付;推進醫(yī)療保險、養(yǎng)老保險方面的務實合作,研究實行醫(yī)療保險異地結(jié)算,職工養(yǎng)老保險互聯(lián),居民養(yǎng)老保險互通,逐步形成京津公共服務的協(xié)同管理機制;積極承接北京醫(yī)療機構(gòu)、高校、科研院所向天津轉(zhuǎn)移。
 
  在城市職能分工整合方面,天津市重點依托武清新城、京津產(chǎn)業(yè)新城(武清)、京津中關村科技新城(寶坻)、京津合作示范區(qū)(未來科技城)、京津新城現(xiàn)代服務業(yè)聚集區(qū)、京津州河科技產(chǎn)業(yè)園(薊縣)、海河中游天津海河教育園、濱海新區(qū)中心商務區(qū)等功能平臺,積極承接北京功能疏解,提高研發(fā)轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化能力。積極參與國家的統(tǒng)籌規(guī)劃,在功能定位上,實現(xiàn)與北京、河北錯位發(fā)展,更好地與京冀分工合作,提升為首都和區(qū)域服務的水平。