蒙西華中鐵路在今年年內(nèi)將全線開(kāi)建，但對(duì)于民資入鐵，各方仍有爭(zhēng)議。

 

　　據(jù)湖北省媒體報(bào)道，5月18日，蒙西華中鐵路股份有限公司湖北指揮部在襄陽(yáng)正式成立，這標(biāo)志著蒙西華中鐵路開(kāi)工準(zhǔn)備工作全面啟動(dòng)。

 

　　據(jù)悉，蒙西鐵路此前一直只有荊州至岳陽(yáng)段公安長(zhǎng)江大橋和岳陽(yáng)洞庭湖大橋開(kāi)工建設(shè)，蒙西到華中的煤運(yùn)通道項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告遲遲得不到批復(fù)，運(yùn)營(yíng)權(quán)之爭(zhēng)幾近白熱化。

 

　　蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道起自內(nèi)蒙古鄂爾多斯市浩勒?qǐng)?bào)吉，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7?。▍^(qū)），終至江西省吉安市，線路全長(zhǎng)1817公里。

 

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)改委相關(guān)文件，蒙西至華中鐵路預(yù)計(jì)投資估算將為1539.7億元，其中540億元將由蒙西華中鐵路公司的發(fā)起人以出資注入資本金的形式籌集。除了中國(guó)鐵投占注冊(cè)資本20%，中國(guó)神華、中煤能源、國(guó)投交通公司、陜西煤業(yè)化工集團(tuán)有限責(zé)任公司、淮南礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、伊泰煤炭分別占注冊(cè)資本的10%。

 

　　值得注意的是，只占20%股權(quán)的鐵總依然是最大的股東。有媒體報(bào)道稱，蒙西華中鐵路公司的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理由鐵總的人擔(dān)任，原鐵道部工程管理中心主任張梅執(zhí)掌該鐵路項(xiàng)目公司的大印。

 

　　對(duì)此，上述鐵路專家表示，對(duì)于民資入鐵建合資鐵路，體制內(nèi)的人覺(jué)得委托經(jīng)營(yíng)的合資鐵路將使鐵路部門(mén)喪失財(cái)務(wù)權(quán)，萬(wàn)事得“請(qǐng)示”金主公司，一時(shí)無(wú)法接受；民營(yíng)企業(yè)家則覺(jué)得沒(méi)有透明的分成、資金退出等機(jī)制，投資鐵路無(wú)疑是一場(chǎng)豪賭。