貴廣高鐵12月26日起試運(yùn)行
2014-05-30 來源:貴州都市報(bào)
本文摘要: 今年年底,西南真正意義上第一條高鐵——貴陽至廣州高速鐵路將全線開通,但票價(jià)尚未確定。貴陽北站將于12月30日開通運(yùn)營,12月23日(提
今年年底,西南真正意義上第一條高鐵——貴陽至廣州高速鐵路將全線開通,但票價(jià)尚未確定。貴陽北站將于12月30日開通運(yùn)營,12月23日(提前一周)開始售票,高鐵將從這里首發(fā)。
貴州境內(nèi)301公里設(shè)8個車站
據(jù)介紹,貴廣鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是西部地區(qū)最便捷的出海大通道。線路全長857公里,自貴州省貴陽北站引出,經(jīng)龍里、都勻、丹寨、榕江、從江,廣西桂林、恭城、賀州,廣東肇慶、三水、佛山引入廣州站。全線設(shè)站21個,其中貴州境內(nèi)設(shè)有貴陽北、貴陽、龍里北、昌明、都勻東、三都、榕江、從江8個車站。項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算總投資918.19億元,其中貴州境內(nèi)301公里。項(xiàng)目于2008年12月23日開工建設(shè),國家批復(fù)工期6年,由中國鐵路總公司和黔、桂、粵三省區(qū)合資建設(shè)。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速250公里,基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進(jìn)一步提速條件,鐵路等級為客運(yùn)專線。建成后,貴陽至廣州鐵路旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的20小時(shí)左右縮短至4小時(shí)。
據(jù)了解,貴廣高鐵其實(shí)是西南真正意義上的第一條高速鐵路,因四川、重慶幾條已經(jīng)開通的高鐵是既有鐵路線改造而成,而貴廣高鐵是一條專門新修建的高速鐵路。
各級政府重視確保今年底開通
根據(jù)貴州、廣西、廣東三省區(qū)和中國鐵路總公司的要求,貴廣鐵路于2014年底全線開通。貴陽北至桂林段8月1日完成靜態(tài)驗(yàn)收并具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,全線將于2014年12月20日完成初驗(yàn)及安全評估,12月26日開始試營運(yùn)。
據(jù)介紹,貴廣高鐵當(dāng)初建設(shè)時(shí),是一條客貨兼顧、以客為主、完善西部路網(wǎng)布局的區(qū)際快速鐵路干線,后來修訂為客運(yùn)專線。“如果沒有貴州、廣西、廣東三省區(qū)黨委政府和中國鐵路總公司的重視,今年底無論如何也開通不了。”成都鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)悉,今年初,貴廣高鐵年底僅開通貴陽至桂林段,廣西及廣州段分段開通,后來經(jīng)各級政府的重視,加大了投入及建設(shè)力度,所以才能在年底開通。
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