青榮鐵路10月進(jìn)入通車調(diào)試
2014-07-03 來源:青島晚報
本文摘要: 牽引機車所經(jīng)之處,鋼軌徐徐地從鋪軌車中吐出,在軌道上穩(wěn)固地安家。由中鐵十四局三公司青榮鐵路項目部負(fù)責(zé)施工的青榮鐵路即墨北站線下
牽引機車所經(jīng)之處,鋼軌徐徐地從鋪軌車中“吐”出,在軌道上穩(wěn)固地“安家”。由中鐵十四局三公司青榮鐵路項目部負(fù)責(zé)施工的青榮鐵路即墨北站線下工程近日結(jié)束后,7月2日上午8時許,站內(nèi)停車區(qū)左線開始鋪軌。同日,青榮城際鐵路最大客運站——即墨北站效果圖首次相亮。下個月底,即墨北站整個站臺將全部竣工。年底投入使用的即墨北站,將建設(shè)大型休閑廣場公園和停車場,成為青島鐵路交通中心。從青榮城際鐵路即墨北站項目部獲悉,整個鐵路線10月進(jìn)入通車調(diào)試。年底全線通車后,市民穿行半島地區(qū),如同乘坐公交車一樣方便。
“因為鐵軌太長,專用的鋪軌車一天只能鋪兩公里左右。”昨天上午,記者在位于即墨馬山東側(cè)的青榮城際鐵路即墨北站施工現(xiàn)場看到,一輛龐大的專業(yè)鋪軌車,在慢慢移動,將兩根長長的鐵軌“吐”出來,穩(wěn)穩(wěn)地放在鐵路石基上,技術(shù)工人依次將兩根鐵軌固定。
中鐵十四局三公司青榮鐵路即墨段施工項目部經(jīng)理孫建黨介紹說,從上周開始,即墨北站段已經(jīng)開始進(jìn)入鋪軌階段。按照計劃,本月10日前,即墨段將全部完成20多公里的鐵路鋪軌工作。為按時完成任務(wù),這幾天,上百名工人奮戰(zhàn)在工地上,每天工作約10個小時,日鋪設(shè)鐵路軌道兩公里。
孫建黨說,因為鋪軌技術(shù)含量較高,要求質(zhì)量嚴(yán)格,鋪軌車?yán)鴥筛?00米的長軌,緩緩行駛,按照提前設(shè)計的線路放好固定,多名技術(shù)人員合力才能完成鋪軌。按照設(shè)計,青榮城際鐵路出即墨北站向南,還將鋪設(shè)上下行連接線,將青榮城際鐵路與膠濟鐵路相連。通車后,旅客可從即墨北站乘車前往濟南和煙臺方向。即墨北站正線機械鋪軌與上下行連接線人工鋪軌同時作業(yè),確保8月底與膠濟客專連接,實現(xiàn)年底濟南方向的開通。
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