滬昆高鐵邵陽(yáng)北站應(yīng)急通道進(jìn)入水穩(wěn)層施工
2014-07-04 來源:紅網(wǎng)
本文摘要: 邵陽(yáng)北站至G207應(yīng)急通道(S334干線公路改造工程)于2013年12月28日由新邵縣公路管理局正式開工建設(shè),至6月29日完成底基層鋪裝、擋土墻
邵陽(yáng)北站至G207應(yīng)急通道(S334干線公路改造工程)于2013年12月28日由新邵縣公路管理局正式開工建設(shè),至6月29日完成底基層鋪裝、擋土墻砌筑、橋梁建設(shè)、涵洞埋設(shè)、路基土石方、水溝等施工任務(wù),工程量約1200萬(wàn)元,目前已經(jīng)進(jìn)入水穩(wěn)層和路面施工。
邵陽(yáng)北站至G207應(yīng)急通道全長(zhǎng)8.316公里,從新邵縣張家沖至坪上大道段5.306公里,按國(guó)家二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),路基寬度10米,路面寬度8.5米;從坪上羅橋公路至金竹山3.01公里,按國(guó)家四級(jí)公路建設(shè),路基寬度6.5米,路面寬6.0米。該路段是在邵坪高速通車之前,解決乘客進(jìn)出邵陽(yáng)高鐵站場(chǎng)的主要通道,預(yù)計(jì)在今年10月底前竣工通車。
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