滬昆高鐵邵陽(yáng)北站應(yīng)急通道進(jìn)入水穩(wěn)層施工

 

　　邵陽(yáng)北站至G207應(yīng)急通道（S334干線公路改造工程）于2013年12月28日由新邵縣公路管理局正式開工建設(shè)，至6月29日完成底基層鋪裝、擋土墻砌筑、橋梁建設(shè)、涵洞埋設(shè)、路基土石方、水溝等施工任務(wù)，工程量約1200萬(wàn)元，目前已經(jīng)進(jìn)入水穩(wěn)層和路面施工。

 

　　邵陽(yáng)北站至G207應(yīng)急通道全長(zhǎng)8.316公里，從新邵縣張家沖至坪上大道段5.306公里，按國(guó)家二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，路基寬度10米，路面寬度8.5米；從坪上羅橋公路至金竹山3.01公里，按國(guó)家四級(jí)公路建設(shè)，路基寬度6.5米，路面寬6.0米。該路段是在邵坪高速通車之前，解決乘客進(jìn)出邵陽(yáng)高鐵站場(chǎng)的主要通道，預(yù)計(jì)在今年10月底前竣工通車。