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成綿樂(lè)鐵路樂(lè)山境內(nèi)段進(jìn)入收尾階段

2014-07-04 來(lái)源:蜀南在線
本文摘要:  6月29日,成綿樂(lè)客專樂(lè)山站8號(hào)道岔與一段500米長(zhǎng)軌順利對(duì)接到位,這標(biāo)志著西南地區(qū)首條開建的城際高速鐵路——成綿樂(lè)客運(yùn)專線正線軌道
 
  6月29日,成綿樂(lè)客專樂(lè)山站8號(hào)道岔與一段500米長(zhǎng)軌順利對(duì)接到位,這標(biāo)志著西南地區(qū)首條開建的城際高速鐵路——成綿樂(lè)客運(yùn)專線正線軌道全面鋪通。
 
  為確保樂(lè)山站在年底通車前完成各項(xiàng)配套工程,施工人員正抓緊對(duì)站內(nèi)軌道進(jìn)行精度調(diào)整,完善站臺(tái)設(shè)施。同時(shí)緊鑼密鼓的進(jìn)行站房?jī)?nèi)外裝飾和設(shè)備安裝。目前樂(lè)山站站房外裝飾已接近尾聲,站前寶蓮廣場(chǎng)地下層空間實(shí)體已完成,地上主體混凝土澆筑已完工,正進(jìn)行防水處理和準(zhǔn)備廣場(chǎng)地面施工。
 
  據(jù)了解,成綿樂(lè)客運(yùn)專線于2009年9月開工建設(shè),計(jì)劃2014年底投入運(yùn)營(yíng)。全長(zhǎng)312公裡,共設(shè)21個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公裡。它東起成都東客站,向北經(jīng)廣漢、德陽(yáng)、綿陽(yáng)引入江油,向南經(jīng)成都南站、雙流機(jī)場(chǎng)、眉山、樂(lè)山,最終抵達(dá)峨眉山站。成綿樂(lè)客運(yùn)專線在成都雙流機(jī)場(chǎng)站設(shè)置有轉(zhuǎn)乘通道,并與成都地鐵車站相鄰,旅客們可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)、動(dòng)車、地鐵之間的“零換乘”。

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2024-04
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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

成綿樂(lè)鐵路樂(lè)山境內(nèi)段進(jìn)入收尾階段

蜀南在線

 
  6月29日,成綿樂(lè)客專樂(lè)山站8號(hào)道岔與一段500米長(zhǎng)軌順利對(duì)接到位,這標(biāo)志著西南地區(qū)首條開建的城際高速鐵路——成綿樂(lè)客運(yùn)專線正線軌道全面鋪通。
 
  為確保樂(lè)山站在年底通車前完成各項(xiàng)配套工程,施工人員正抓緊對(duì)站內(nèi)軌道進(jìn)行精度調(diào)整,完善站臺(tái)設(shè)施。同時(shí)緊鑼密鼓的進(jìn)行站房?jī)?nèi)外裝飾和設(shè)備安裝。目前樂(lè)山站站房外裝飾已接近尾聲,站前寶蓮廣場(chǎng)地下層空間實(shí)體已完成,地上主體混凝土澆筑已完工,正進(jìn)行防水處理和準(zhǔn)備廣場(chǎng)地面施工。
 
  據(jù)了解,成綿樂(lè)客運(yùn)專線于2009年9月開工建設(shè),計(jì)劃2014年底投入運(yùn)營(yíng)。全長(zhǎng)312公裡,共設(shè)21個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公裡。它東起成都東客站,向北經(jīng)廣漢、德陽(yáng)、綿陽(yáng)引入江油,向南經(jīng)成都南站、雙流機(jī)場(chǎng)、眉山、樂(lè)山,最終抵達(dá)峨眉山站。成綿樂(lè)客運(yùn)專線在成都雙流機(jī)場(chǎng)站設(shè)置有轉(zhuǎn)乘通道,并與成都地鐵車站相鄰,旅客們可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)、動(dòng)車、地鐵之間的“零換乘”。