白山市加快構(gòu)筑吉林東部鐵路大樞紐

 

　　鐵路基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)是關(guān)系到白山經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和礦泉水、旅游、煤炭、礦產(chǎn)資源深度開發(fā)的“大動(dòng)脈”。經(jīng)多方努力與積極爭(zhēng)取，7月10日，市政府與沈陽(yáng)鐵路局就白山鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行了商洽，達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。

 

　　沈陽(yáng)鐵路局將積極支持白山市鐵路基礎(chǔ)設(shè)施與項(xiàng)目建設(shè)。一是將積極與國(guó)家鐵路總公司協(xié)調(diào)，加快松江河至長(zhǎng)白鐵路（包含松江河至漫江段鐵路）可研編制步伐。二是推動(dòng)四平至松江河鐵路擴(kuò)能改造。三是推進(jìn)梅河至沈陽(yáng)段進(jìn)行雙線電氣化鐵路改造，進(jìn)行可研、預(yù)可研和項(xiàng)目建議書的審查。加快前期工作進(jìn)程，與四平至松江河擴(kuò)能改造鐵路交匯，實(shí)現(xiàn)與沈吉線連通，與遼寧省大連、鲅魚圈等4個(gè)億噸大港形成陸海聯(lián)運(yùn)，為白山市開辟另一條陸海戰(zhàn)略通道。四是推動(dòng)敦化至松江河鐵路建設(shè)，與吉圖琿鐵路客運(yùn)專線相連，形成長(zhǎng)春、吉林、琿春、松江河、四平客運(yùn)環(huán)線，今后可實(shí)現(xiàn)6小時(shí)從北京到達(dá)長(zhǎng)白山。五是對(duì)松江河貨運(yùn)樞紐及編組站的建設(shè)，按照未來20年至50年當(dāng)?shù)芈糜魏徒?jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，委托天津鐵三院做專門課題，形成超前和長(zhǎng)期的高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。六是在松江河至長(zhǎng)白鐵路建設(shè)上歡迎正大集團(tuán)、恒大集團(tuán)和生命人壽保險(xiǎn)股份有限公司等企業(yè)參與注資，實(shí)現(xiàn)全線全段統(tǒng)籌建設(shè)，統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，集約管理。

 

　　沈陽(yáng)鐵路局表示，前期以部省合作模式集中解決了遼寧鐵路建設(shè)問題，在今后的鐵路建設(shè)中還將以此建設(shè)模式為主，推動(dòng)吉林省的鐵路建設(shè)進(jìn)程，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。