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白山市加快構(gòu)筑吉林東部鐵路大樞紐

2014-07-14 來源:長(zhǎng)白山日?qǐng)?bào)
本文摘要:  鐵路基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)是關(guān)系到白山經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和礦泉水、旅游、煤炭、礦產(chǎn)資源深度開發(fā)的大動(dòng)脈。經(jīng)多方努力與積極爭(zhēng)取,7月10日,市政府與沈
 
  鐵路基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)是關(guān)系到白山經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和礦泉水、旅游、煤炭、礦產(chǎn)資源深度開發(fā)的“大動(dòng)脈”。經(jīng)多方努力與積極爭(zhēng)取,7月10日,市政府與沈陽(yáng)鐵路局就白山鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行了商洽,達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。
 
  沈陽(yáng)鐵路局將積極支持白山市鐵路基礎(chǔ)設(shè)施與項(xiàng)目建設(shè)。一是將積極與國(guó)家鐵路總公司協(xié)調(diào),加快松江河至長(zhǎng)白鐵路(包含松江河至漫江段鐵路)可研編制步伐。二是推動(dòng)四平至松江河鐵路擴(kuò)能改造。三是推進(jìn)梅河至沈陽(yáng)段進(jìn)行雙線電氣化鐵路改造,進(jìn)行可研、預(yù)可研和項(xiàng)目建議書的審查。加快前期工作進(jìn)程,與四平至松江河擴(kuò)能改造鐵路交匯,實(shí)現(xiàn)與沈吉線連通,與遼寧省大連、鲅魚圈等4個(gè)億噸大港形成陸海聯(lián)運(yùn),為白山市開辟另一條陸海戰(zhàn)略通道。四是推動(dòng)敦化至松江河鐵路建設(shè),與吉圖琿鐵路客運(yùn)專線相連,形成長(zhǎng)春、吉林、琿春、松江河、四平客運(yùn)環(huán)線,今后可實(shí)現(xiàn)6小時(shí)從北京到達(dá)長(zhǎng)白山。五是對(duì)松江河貨運(yùn)樞紐及編組站的建設(shè),按照未來20年至50年當(dāng)?shù)芈糜魏徒?jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,委托天津鐵三院做專門課題,形成超前和長(zhǎng)期的高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。六是在松江河至長(zhǎng)白鐵路建設(shè)上歡迎正大集團(tuán)、恒大集團(tuán)和生命人壽保險(xiǎn)股份有限公司等企業(yè)參與注資,實(shí)現(xiàn)全線全段統(tǒng)籌建設(shè),統(tǒng)一運(yùn)營(yíng),集約管理。
 
  沈陽(yáng)鐵路局表示,前期以部省合作模式集中解決了遼寧鐵路建設(shè)問題,在今后的鐵路建設(shè)中還將以此建設(shè)模式為主,推動(dòng)吉林省的鐵路建設(shè)進(jìn)程,為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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白山市加快構(gòu)筑吉林東部鐵路大樞紐

長(zhǎng)白山日?qǐng)?bào)

 
  鐵路基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)是關(guān)系到白山經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和礦泉水、旅游、煤炭、礦產(chǎn)資源深度開發(fā)的“大動(dòng)脈”。經(jīng)多方努力與積極爭(zhēng)取,7月10日,市政府與沈陽(yáng)鐵路局就白山鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行了商洽,達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。
 
  沈陽(yáng)鐵路局將積極支持白山市鐵路基礎(chǔ)設(shè)施與項(xiàng)目建設(shè)。一是將積極與國(guó)家鐵路總公司協(xié)調(diào),加快松江河至長(zhǎng)白鐵路(包含松江河至漫江段鐵路)可研編制步伐。二是推動(dòng)四平至松江河鐵路擴(kuò)能改造。三是推進(jìn)梅河至沈陽(yáng)段進(jìn)行雙線電氣化鐵路改造,進(jìn)行可研、預(yù)可研和項(xiàng)目建議書的審查。加快前期工作進(jìn)程,與四平至松江河擴(kuò)能改造鐵路交匯,實(shí)現(xiàn)與沈吉線連通,與遼寧省大連、鲅魚圈等4個(gè)億噸大港形成陸海聯(lián)運(yùn),為白山市開辟另一條陸海戰(zhàn)略通道。四是推動(dòng)敦化至松江河鐵路建設(shè),與吉圖琿鐵路客運(yùn)專線相連,形成長(zhǎng)春、吉林、琿春、松江河、四平客運(yùn)環(huán)線,今后可實(shí)現(xiàn)6小時(shí)從北京到達(dá)長(zhǎng)白山。五是對(duì)松江河貨運(yùn)樞紐及編組站的建設(shè),按照未來20年至50年當(dāng)?shù)芈糜魏徒?jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,委托天津鐵三院做專門課題,形成超前和長(zhǎng)期的高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。六是在松江河至長(zhǎng)白鐵路建設(shè)上歡迎正大集團(tuán)、恒大集團(tuán)和生命人壽保險(xiǎn)股份有限公司等企業(yè)參與注資,實(shí)現(xiàn)全線全段統(tǒng)籌建設(shè),統(tǒng)一運(yùn)營(yíng),集約管理。
 
  沈陽(yáng)鐵路局表示,前期以部省合作模式集中解決了遼寧鐵路建設(shè)問題,在今后的鐵路建設(shè)中還將以此建設(shè)模式為主,推動(dòng)吉林省的鐵路建設(shè)進(jìn)程,為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。