寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造如火如荼
2014-07-28 來(lái)源:中電新聞網(wǎng)
本文摘要: 7月24日,工人在寧啟鐵路泰州西110千伏牽引變電站冒高溫抓緊施工,寧啟鐵路全線共有6座這樣的牽引變電站。2014年底,寧啟鐵路將完成接
7月24日,工人在寧啟鐵路泰州西110千伏牽引變電站冒高溫抓緊施工,寧啟鐵路全線共有6座這樣的牽引變電站。2014年底,寧啟鐵路將完成接觸網(wǎng)架設(shè)、變電站牽引等工程,為開通動(dòng)車打下基礎(chǔ)。
據(jù)悉,寧啟鐵路位于江蘇省中部,全長(zhǎng)約268.3公里,是國(guó)家“八縱八橫”鐵路主通道之一的組成部分,為寧西(南京至西安)鐵路的延伸。寧啟鐵路為國(guó)家I級(jí)單線鐵路,由鐵道部和江蘇省合資建設(shè)。改造后的寧啟鐵路旅客列車設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,堪稱蘇北的滬寧線。通上動(dòng)車組后,揚(yáng)州到南京40分鐘左右,全線南京到南通也將由現(xiàn)在的3小時(shí)50分鐘縮短至1小時(shí)50分鐘左右。寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造工程于2009年7月14日正式開工。復(fù)線電氣化改造后,將建成兼顧城際功能的客貨混運(yùn)、通行雙層集裝箱列車的大能力快速通道,可大幅提高客貨運(yùn)輸能力和質(zhì)量。
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