寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造如火如荼

 

　　7月24日，工人在寧啟鐵路泰州西110千伏牽引變電站冒高溫抓緊施工，寧啟鐵路全線共有6座這樣的牽引變電站。2014年底，寧啟鐵路將完成接觸網(wǎng)架設(shè)、變電站牽引等工程，為開通動(dòng)車打下基礎(chǔ)。

 

　　據(jù)悉，寧啟鐵路位于江蘇省中部，全長(zhǎng)約268.3公里，是國(guó)家“八縱八橫”鐵路主通道之一的組成部分，為寧西（南京至西安）鐵路的延伸。寧啟鐵路為國(guó)家I級(jí)單線鐵路，由鐵道部和江蘇省合資建設(shè)。改造后的寧啟鐵路旅客列車設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，堪稱蘇北的滬寧線。通上動(dòng)車組后，揚(yáng)州到南京40分鐘左右，全線南京到南通也將由現(xiàn)在的3小時(shí)50分鐘縮短至1小時(shí)50分鐘左右。寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造工程于2009年7月14日正式開工。復(fù)線電氣化改造后，將建成兼顧城際功能的客貨混運(yùn)、通行雙層集裝箱列車的大能力快速通道，可大幅提高客貨運(yùn)輸能力和質(zhì)量。