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麗江至香格里拉鐵路舉行開工儀式

2014-07-28 來源:中國日報網(wǎng)
本文摘要:  5年前,大麗鐵路通車運行,如今,另一條鐵路開始動工新建,從麗江出發(fā),向北延伸。22日上午,麗江至香格里拉鐵路開工儀式在麗江市玉龍
 
  5年前,大麗鐵路通車運行,如今,另一條鐵路開始動工新建,從麗江出發(fā),向北延伸。22日上午,麗江至香格里拉鐵路開工儀式在麗江市玉龍縣舉行。鐵路建成后,將實現(xiàn)云南藏區(qū)鐵路、公路、航空并行交通網(wǎng)。此外,被列入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的麗香高速公路也將于明年開工建設(shè)。
 
  麗香鐵路是云南省各族群眾期盼已久的幸福路。麗香鐵路通車后,將緊密地把麗江、迪慶兩個旅游熱點地區(qū)連接起來,還將提升從昆明到楚雄、大理、麗江、香格里拉的旅游大通道建設(shè),對滇西北旅游資源的聯(lián)動開發(fā)帶來便捷條件,并將深度開發(fā)“大香格里拉”旅游內(nèi)環(huán)線的資源。
 
  麗香鐵路不僅是旅行者的“天路”,還將是沿線百姓的脫貧之路。運輸開通后,將有利于開發(fā)沿線豐富的旅游資源、民族文化資源、生物資源、礦產(chǎn)資源、水電資源等。迪慶藏族自治州和麗江市是云南藏族主要聚居區(qū),旅游資源豐富,但相對較貧困。大力發(fā)展藏區(qū)交通建設(shè),打造藏區(qū)精品旅游線路,利于改變這一區(qū)域的貧困現(xiàn)狀。
 
  麗江至香格里拉鐵路南起大麗鐵路麗江站,向北跨越金沙江,經(jīng)小中甸至香格里拉,線路長139公里,設(shè)拉市海、虎跳峽等12個車站,按國鐵I級電氣化單線鐵路、行車時速120公里標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,建設(shè)總工期為6年。中義、園寶山以及金沙江特大橋是項目的重點控制性工程,其中長達(dá)14.7公里的中義隧道是全線最長的隧道,全長881.9米、主跨660米的金沙江特大橋為國內(nèi)外大跨度鐵路懸索橋之最。
 
  此番麗香鐵路開工建設(shè),對云南是一大利好。該條鐵路沿線有豐富的礦產(chǎn)資源、旅游資源,是藏族、納西族、彝族、傈僳族聚居區(qū),少數(shù)民族人口占沿線總?cè)丝诘娜种弧{愊汨F路建成后,將與既有的昆明至麗江鐵路相連,把云南旅游勝地大理、麗江、香格里拉連在一起,帶動沿線旅游經(jīng)濟社會發(fā)展。同時,香格里拉也將與全國乃至東南亞、南亞等地聯(lián)系在一起。
 
  筆者認(rèn)為,麗香鐵路將最大限度挖掘云南省的巨大發(fā)展?jié)摿?,最大限度發(fā)揮鐵路的強大輻射作用,也標(biāo)志著藏區(qū)鐵路建設(shè)掀開新的一頁。麗香鐵路的建成將進(jìn)一步擴大旅游資源鐵路的影響范圍,徹底改變云南西南部地區(qū)依靠公路運輸?shù)膯我痪置?,改善迪慶藏族自治州和麗江市的交通條件和投資環(huán)境、加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、提高各族人民生活水平、增強民族團結(jié)、保持社會穩(wěn)定、保護(hù)生態(tài)環(huán)境都具有重要的意義。


 

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麗江至香格里拉鐵路舉行開工儀式

中國日報網(wǎng)

 
  5年前,大麗鐵路通車運行,如今,另一條鐵路開始動工新建,從麗江出發(fā),向北延伸。22日上午,麗江至香格里拉鐵路開工儀式在麗江市玉龍縣舉行。鐵路建成后,將實現(xiàn)云南藏區(qū)鐵路、公路、航空并行交通網(wǎng)。此外,被列入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的麗香高速公路也將于明年開工建設(shè)。
 
  麗香鐵路是云南省各族群眾期盼已久的幸福路。麗香鐵路通車后,將緊密地把麗江、迪慶兩個旅游熱點地區(qū)連接起來,還將提升從昆明到楚雄、大理、麗江、香格里拉的旅游大通道建設(shè),對滇西北旅游資源的聯(lián)動開發(fā)帶來便捷條件,并將深度開發(fā)“大香格里拉”旅游內(nèi)環(huán)線的資源。
 
  麗香鐵路不僅是旅行者的“天路”,還將是沿線百姓的脫貧之路。運輸開通后,將有利于開發(fā)沿線豐富的旅游資源、民族文化資源、生物資源、礦產(chǎn)資源、水電資源等。迪慶藏族自治州和麗江市是云南藏族主要聚居區(qū),旅游資源豐富,但相對較貧困。大力發(fā)展藏區(qū)交通建設(shè),打造藏區(qū)精品旅游線路,利于改變這一區(qū)域的貧困現(xiàn)狀。
 
  麗江至香格里拉鐵路南起大麗鐵路麗江站,向北跨越金沙江,經(jīng)小中甸至香格里拉,線路長139公里,設(shè)拉市海、虎跳峽等12個車站,按國鐵I級電氣化單線鐵路、行車時速120公里標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,建設(shè)總工期為6年。中義、園寶山以及金沙江特大橋是項目的重點控制性工程,其中長達(dá)14.7公里的中義隧道是全線最長的隧道,全長881.9米、主跨660米的金沙江特大橋為國內(nèi)外大跨度鐵路懸索橋之最。
 
  此番麗香鐵路開工建設(shè),對云南是一大利好。該條鐵路沿線有豐富的礦產(chǎn)資源、旅游資源,是藏族、納西族、彝族、傈僳族聚居區(qū),少數(shù)民族人口占沿線總?cè)丝诘娜种?。麗香鐵路建成后,將與既有的昆明至麗江鐵路相連,把云南旅游勝地大理、麗江、香格里拉連在一起,帶動沿線旅游經(jīng)濟社會發(fā)展。同時,香格里拉也將與全國乃至東南亞、南亞等地聯(lián)系在一起。
 
  筆者認(rèn)為,麗香鐵路將最大限度挖掘云南省的巨大發(fā)展?jié)摿Γ畲笙薅劝l(fā)揮鐵路的強大輻射作用,也標(biāo)志著藏區(qū)鐵路建設(shè)掀開新的一頁。麗香鐵路的建成將進(jìn)一步擴大旅游資源鐵路的影響范圍,徹底改變云南西南部地區(qū)依靠公路運輸?shù)膯我痪置?,改善迪慶藏族自治州和麗江市的交通條件和投資環(huán)境、加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、提高各族人民生活水平、增強民族團結(jié)、保持社會穩(wěn)定、保護(hù)生態(tài)環(huán)境都具有重要的意義。