成都至重慶客運(yùn)專線鐵路建設(shè)工程日前進(jìn)入全面鋪軌階段。這條鐵路建成后，將大幅縮短成渝兩地間的時(shí)空距離。

 

　　成都至重慶客運(yùn)專線鐵路始建于2010年，全長(zhǎng)308.2公里，其中四川省境內(nèi)185.5公里、重慶市境內(nèi)122.7公里。該鐵路采用雙線無(wú)砟軌道技術(shù)，全線以高橋長(zhǎng)隧截彎取直，橋隧長(zhǎng)度占線路全長(zhǎng)的66%，設(shè)計(jì)時(shí)速最低達(dá)到250公里，計(jì)劃2015年投入營(yíng)運(yùn)。該鐵路建成后，成渝兩地間往來(lái)將比現(xiàn)有成遂渝高速鐵路縮短近1個(gè)小時(shí)。對(duì)發(fā)揮中心城市輻射作用，加快川渝兩地城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程具有重要意義。同時(shí)，成渝客專作為連接滬、漢、蓉高速出川通道的最后一部分，將進(jìn)一步鞏固成渝經(jīng)濟(jì)帶在助推西部建設(shè)與發(fā)展中的關(guān)鍵作用，使四川、重慶兩地真正邁入“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。（記者馮競(jìng)）