濟(jì)青高鐵有望年內(nèi)開(kāi)工 與青榮城際鐵路相連
2014-08-27 來(lái)源:生活日?qǐng)?bào)
本文摘要: 年底前濟(jì)南到威海有望提速至4小時(shí),如果濟(jì)青高鐵建設(shè)后,這個(gè)時(shí)間或許將縮短至2 5-3個(gè)小時(shí)。目前,濟(jì)青高鐵項(xiàng)目已進(jìn)行了首次環(huán)評(píng)公示;
年底前濟(jì)南到威海有望提速至4小時(shí),如果濟(jì)青高鐵建設(shè)后,這個(gè)時(shí)間或許將縮短至2.5-3個(gè)小時(shí)。目前,濟(jì)青高鐵項(xiàng)目已進(jìn)行了首次環(huán)評(píng)公示;按照山東高速集團(tuán)有關(guān)人士的介紹,今年年底前,該項(xiàng)目部分控制性工程將開(kāi)工。
按照規(guī)劃,濟(jì)青高鐵速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),工程總投資預(yù)計(jì)522億元,項(xiàng)目工期預(yù)計(jì)42個(gè)月,有望2017年底建成通車。
公開(kāi)資料顯示,濟(jì)青高鐵經(jīng)高密至膠州后下穿青島新機(jī)場(chǎng)并設(shè)站,向南引入青島樞紐紅島站,之后與擬建的青連鐵路共線引入青島北站至青島站。濟(jì)青高鐵規(guī)劃建設(shè)的9個(gè)站點(diǎn)分別為濟(jì)南新東站、鄒平南站、淄博北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機(jī)場(chǎng)站、紅島站。
山東省鐵路部門(mén)有關(guān)人士表示,濟(jì)青高鐵將是繼2007年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的濟(jì)青客運(yùn)專線之后,連接濟(jì)南與青島的第二條快速鐵路通道。濟(jì)青高鐵建成后,將接入青島北站與膠濟(jì)客專、青煙威榮城際鐵路相連,大大縮短濟(jì)南至濰坊、青島、煙臺(tái)、威海的時(shí)空距離。項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)濟(jì)南至青島1小時(shí)直達(dá),至煙臺(tái)約2小時(shí)到達(dá),至威海2.5-3小時(shí)到達(dá),大大縮短省城濟(jì)南到膠東半島的鐵路時(shí)間。
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