蒙華鐵路年內(nèi)開建

 

　　根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的建設(shè)方案，蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯境內(nèi)浩勒報吉南站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省區(qū)，終至京九鐵路吉安站，線路全長1806.5公里。全線共設(shè)車站84個，近期開站78個。

 

　　該批復(fù)顯示，該鐵路線途經(jīng)河南省三門峽市、靈寶市、盧氏縣、西峽縣、內(nèi)鄉(xiāng)縣、淅川縣、鄧州市，線路開通后將為我省的能源運(yùn)輸帶來極大回報。

 

　　項(xiàng)目投資估算總額為1930.4億元，其中工程投資1851.2億元，機(jī)車車輛購置費(fèi)79.2億元。根據(jù)規(guī)劃，蒙華鐵路建設(shè)工期為5年，部分配套設(shè)施也將同步建成，規(guī)劃設(shè)計(jì)輸送能力為2億噸，建成運(yùn)營初期輸送能力達(dá)到1億噸。

 

　　蒙華鐵路使陜甘寧能源“金三角”地區(qū)煤炭通過陸路直達(dá)湘鄂贛等華中地區(qū)，再經(jīng)內(nèi)河接運(yùn)，可形成鐵水、鐵公聯(lián)運(yùn)的高效多式聯(lián)運(yùn)方式，加強(qiáng)各大干線間的運(yùn)輸聯(lián)系，增加路網(wǎng)機(jī)動靈活性。三門峽至吉安段連接江漢平原和洞庭湖平原，對促進(jìn)沿線旅游資源的開發(fā)和地方經(jīng)濟(jì)振興也具有重要意義。