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滬通鐵路建設(shè)全面開(kāi)工

2014-12-08 來(lái)源:江海明珠網(wǎng)
本文摘要:滬通鐵路正線總長(zhǎng)度137 28公里,一標(biāo)段途徑通州、港閘兩區(qū),正線長(zhǎng)11 92公里,改線長(zhǎng)8 142公里,總投資14 7億元,總工期57個(gè)月,主體工程預(yù)計(jì)2017年3月31日完工。滬通鐵路線一標(biāo)段工程日前開(kāi)工

  通州區(qū)至上海安亭的國(guó)家一級(jí)鐵路--滬通鐵路線一標(biāo)段工程日前正式施工,該路段正線長(zhǎng)度11.92公里,途經(jīng)通州區(qū)平東、平潮兩鎮(zhèn)的趙甸居、國(guó)道村、新三十里居、平東村、云臺(tái)山村、趙坊村和老墩村。目前該工程3號(hào)拌合站已建成,滬通鐵路南通段建設(shè)已全面展開(kāi)。
 
  位于平潮鎮(zhèn)云臺(tái)山村的3號(hào)拌合站于11月26日通過(guò)驗(yàn)收,在陳橋段,滬通鐵路一標(biāo)段上行聯(lián)絡(luò)線也隨之開(kāi)工建設(shè)。
 
  據(jù)了解,滬通鐵路正線總長(zhǎng)度137.28公里,一標(biāo)段途徑通州、港閘兩區(qū),正線長(zhǎng)11.92公里,改線長(zhǎng)8.142公里,總投資14.7億元,總工期57個(gè)月,主體工程預(yù)計(jì)2017年3月31日完工。工程量包括37萬(wàn)平方的路基土石方、42萬(wàn)延米的軟基;特大橋5座、小橋3座;涵洞24座、橋梁樁基5346根;混凝土80多萬(wàn)方。
 
  滬通鐵路建成后,將為加強(qiáng)上海與江蘇沿海地區(qū)交流提供便捷、高效的運(yùn)輸通道,同時(shí)也能緩解東部地區(qū)過(guò)江能力緊張的局面,特別是對(duì)緩解京滬鐵路等運(yùn)輸緊張狀況具有重要意義。
 
  項(xiàng)目黨工委書(shū)記張振林說(shuō)“滬通鐵路是國(guó)家實(shí)施沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的骨干性工程,它是連接南通和上海的交通要道。它的設(shè)計(jì)時(shí)速是200公里,是沿海鐵路通到長(zhǎng)三角城際軌道交通的重要組成部分,以后通過(guò)寧啟線好多鐵路通過(guò)它來(lái)分流。”

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滬通鐵路建設(shè)全面開(kāi)工

江海明珠網(wǎng)


  通州區(qū)至上海安亭的國(guó)家一級(jí)鐵路--滬通鐵路線一標(biāo)段工程日前正式施工,該路段正線長(zhǎng)度11.92公里,途經(jīng)通州區(qū)平東、平潮兩鎮(zhèn)的趙甸居、國(guó)道村、新三十里居、平東村、云臺(tái)山村、趙坊村和老墩村。目前該工程3號(hào)拌合站已建成,滬通鐵路南通段建設(shè)已全面展開(kāi)。

 
  位于平潮鎮(zhèn)云臺(tái)山村的3號(hào)拌合站于11月26日通過(guò)驗(yàn)收,在陳橋段,滬通鐵路一標(biāo)段上行聯(lián)絡(luò)線也隨之開(kāi)工建設(shè)。
 
  據(jù)了解,滬通鐵路正線總長(zhǎng)度137.28公里,一標(biāo)段途徑通州、港閘兩區(qū),正線長(zhǎng)11.92公里,改線長(zhǎng)8.142公里,總投資14.7億元,總工期57個(gè)月,主體工程預(yù)計(jì)2017年3月31日完工。工程量包括37萬(wàn)平方的路基土石方、42萬(wàn)延米的軟基;特大橋5座、小橋3座;涵洞24座、橋梁樁基5346根;混凝土80多萬(wàn)方。
 
  滬通鐵路建成后,將為加強(qiáng)上海與江蘇沿海地區(qū)交流提供便捷、高效的運(yùn)輸通道,同時(shí)也能緩解東部地區(qū)過(guò)江能力緊張的局面,特別是對(duì)緩解京滬鐵路等運(yùn)輸緊張狀況具有重要意義。
 
  項(xiàng)目黨工委書(shū)記張振林說(shuō)“滬通鐵路是國(guó)家實(shí)施沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的骨干性工程,它是連接南通和上海的交通要道。它的設(shè)計(jì)時(shí)速是200公里,是沿海鐵路通到長(zhǎng)三角城際軌道交通的重要組成部分,以后通過(guò)寧啟線好多鐵路通過(guò)它來(lái)分流。”