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成都地鐵3號(hào)線馬鞍北路明挖區(qū)間主體工程順利封頂

2014-01-06 來(lái)源：工人日?qǐng)?bào)
本文摘要：　　本報(bào)訊 日前，由中鐵二局施工的成都地鐵3號(hào)線BT項(xiàng)目馬鞍北路站明挖區(qū)間11段頂板混凝土澆灌完成，比原施工計(jì)劃提前完成，這是該項(xiàng)目部...
　　本報(bào)訊 日前，由中鐵二局施工的成都地鐵3號(hào)線BT項(xiàng)目馬鞍北路站明挖區(qū)間11段頂板混凝土澆灌完成，比原施工計(jì)劃提前完成，這是該項(xiàng)目部最后一段完工的主體工程。
 
　　據(jù)悉，成都地鐵3號(hào)線馬鞍北路明挖區(qū)間全長(zhǎng)242。7米，中心里程處頂板覆土約3。2米，中心里程處底板底埋深約16。6米，位于中密卵石土中。自2013年3月開(kāi)始施工主體結(jié)構(gòu)工程以來(lái)，該工程項(xiàng)目部先后克服了施工打圍難、拆遷協(xié)調(diào)難、材料轉(zhuǎn)運(yùn)困難等難題，歷盡10個(gè)月時(shí)間完成圍護(hù)樁236根、冠梁499m、砼支撐30根、土方開(kāi)挖4。68萬(wàn)方、主體結(jié)構(gòu)砼9421方以及11段主體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)300天。
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出刊日期：(2014 07 08)
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成都地鐵3號(hào)線馬鞍北路明挖區(qū)間主體工程順利封頂

工人日?qǐng)?bào)

　　本報(bào)訊 日前，由中鐵二局施工的成都地鐵3號(hào)線BT項(xiàng)目馬鞍北路站明挖區(qū)間11段頂板混凝土澆灌完成，比原施工計(jì)劃提前完成，這是該項(xiàng)目部最后一段完工的主體工程。

 
　　據(jù)悉，成都地鐵3號(hào)線馬鞍北路明挖區(qū)間全長(zhǎng)242。7米，中心里程處頂板覆土約3。2米，中心里程處底板底埋深約16。6米，位于中密卵石土中。自2013年3月開(kāi)始施工主體結(jié)構(gòu)工程以來(lái)，該工程項(xiàng)目部先后克服了施工打圍難、拆遷協(xié)調(diào)難、材料轉(zhuǎn)運(yùn)困難等難題，歷盡10個(gè)月時(shí)間完成圍護(hù)樁236根、冠梁499m、砼支撐30根、土方開(kāi)挖4。68萬(wàn)方、主體結(jié)構(gòu)砼9421方以及11段主體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)300天。

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