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北京一地鐵站發(fā)現(xiàn)古墓68座 從北魏到唐遼清

2014-01-15 來源:
本文摘要:  2009年4月22日,地鐵大興線棗園站。市政協(xié)文史委部分委員視察地下文物保護工作開展情況?! ‖F(xiàn)在繁忙的地鐵站那時還是一片工地,一道...
  2009年4月22日,地鐵大興線棗園站。市政協(xié)文史委部分委員視察地下文物保護工作開展情況。
 
  現(xiàn)在繁忙的地鐵站那時還是一片工地,一道施工圍擋相隔,這邊是施工工地挖掘機的巨臂,那邊是考古工作者一鏟一鏟地發(fā)掘古墓。
 
  配合地鐵施工,自2008年9月到2009年4月,文物部門已從這里發(fā)現(xiàn)古墓、窯址68座了,墓葬年代從北魏到唐、遼、清都有,窯址中還有一座是漢代的。
 
  地上文物記錄了千年,地下文物是幾十萬年。委員們對棗園站地下文物的保護情況予以了肯定,再次呼吁保護地下文物,應(yīng)該勘探先行,以免施工破壞地下文物,造成無法彌補的遺憾。

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出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

北京一地鐵站發(fā)現(xiàn)古墓68座 從北魏到唐遼清

  2009年4月22日,地鐵大興線棗園站。市政協(xié)文史委部分委員視察地下文物保護工作開展情況。

 
  現(xiàn)在繁忙的地鐵站那時還是一片工地,一道施工圍擋相隔,這邊是施工工地挖掘機的巨臂,那邊是考古工作者一鏟一鏟地發(fā)掘古墓。
 
  配合地鐵施工,自2008年9月到2009年4月,文物部門已從這里發(fā)現(xiàn)古墓、窯址68座了,墓葬年代從北魏到唐、遼、清都有,窯址中還有一座是漢代的。
 
  地上文物記錄了千年,地下文物是幾十萬年。委員們對棗園站地下文物的保護情況予以了肯定,再次呼吁保護地下文物,應(yīng)該勘探先行,以免施工破壞地下文物,造成無法彌補的遺憾。