盾構(gòu)法是首次在廈門地區(qū)采用的施工方法，萬眾矚目的首臺盾構(gòu)機(jī)是由廈門廈工中鐵重型機(jī)械有限公司設(shè)計制造，是一臺型號為CTE6450的土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)，今年3月進(jìn)行生產(chǎn)組裝，4月完成下線，5月在誠毅廣場站完成吊裝作業(yè)。它整機(jī)長約85米，重509噸，最大推進(jìn)速度為80毫米/分鐘，相當(dāng)于每小時最快向前挖掘4.8米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比挖掘隧道的其他方法快，是個本領(lǐng)高強(qiáng)的龐然大物。設(shè)計制造單位的工作人員告訴記者，這臺國產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)整體性能與進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)不相上下，甚至局部性能更佳，且由于設(shè)計時更注重施工過程中的實際需求，相比進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)更適用于國內(nèi)施工。

 

　　昨天首發(fā)的盾構(gòu)機(jī)主機(jī)上披著大紅花，還噴著它的名字—“成功號”。這個響亮吉祥的名字由廈門市地鐵辦、廈門軌道交通集團(tuán)聯(lián)合廈門日報，共同向全社會征集，經(jīng)過市民們踴躍應(yīng)征、專家評審和網(wǎng)絡(luò)投票后，最終確定下來的。

 

　　作為地鐵盾構(gòu)機(jī)首發(fā)站點的誠毅廣場站，在去年下半年正式動工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工后，開始了地鐵的基坑開挖工作及結(jié)構(gòu)施工。目前，誠毅廣場站第一段主體施工基本完畢，具備盾構(gòu)機(jī)分體始發(fā)的條件。盾構(gòu)機(jī)從誠毅廣場下井后，將向集美中心站掘進(jìn)。