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福建:督查城市軌道交通在建工程 地鐵一號線強制整改

2014-08-25 來源:中國公路網(wǎng)
本文摘要:  8月4日至8日,福建省住建廳組織專家對福廈兩城市軌道交通在建工程進行專項督查。此次共抽查8家企業(yè)和7個在建地鐵項目及1個管片預(yù)制廠。
 
  8月4日至8日,福建省住建廳組織專家對福廈兩城市軌道交通在建工程進行專項督查。此次共抽查8家企業(yè)和7個在建地鐵項目及1個管片預(yù)制廠。發(fā)出督促全面停工改正通知書2份,發(fā)出督促局部停工改正通知書1份。
 
  據(jù)福建省住建廳相關(guān)負責人介紹,本次抽查存在工程質(zhì)量與工程安全兩大方面問題。
 
  在工程質(zhì)量中,發(fā)現(xiàn)車站主體圍護結(jié)構(gòu)滲漏水嚴重,防水施工質(zhì)量差;受檢項目普遍存在防水基面未按照設(shè)計施工找平層、滲漏水未處理即進入防水卷材鋪設(shè)工序施工,部分止水帶焊接不到位或破損,個別項目出現(xiàn)大量明水滲漏;構(gòu)件混凝土回彈強度推定值不合格,鋼筋制作安裝不規(guī)范,地下連續(xù)墻連接處未鑿除干凈等問題。
 
  在工程安全方面,發(fā)現(xiàn)有的基坑監(jiān)測與經(jīng)審批的監(jiān)測方案嚴重不符,且監(jiān)測方案中施工方和第三方監(jiān)測單位報警數(shù)據(jù)不一致;有的盾構(gòu)區(qū)間2倍埋深范圍內(nèi)建筑物僅布設(shè)2個監(jiān)測點,不符合監(jiān)測方案要求;有的項目施工方監(jiān)測方案未設(shè)置預(yù)警值等。有的模板支架存在重大安全隱患,此外還有部分基坑支護存在安全隱患、基坑降水措施不當?shù)取?/div>
 
  專項督查過程中,還發(fā)現(xiàn)上海市基礎(chǔ)工程有限公司施工的福州市軌道交通1號線工程三叉街站和中鐵十七局集團有限公司施工的廈門市軌道交通1號線誠毅廣場站施工現(xiàn)場存在重大質(zhì)量安全隱患,因此對上述兩家單位予以全省通報批評。
 
  福建省還責令可能導(dǎo)致群死群傷的嚴重安全隱患的福州市軌道交通1號線工程三叉街站和廈門市軌道交通1號線誠毅廣場站的高大模板支架拆除重建,施工單位要對拆除和重建過程留置可追溯錄像資料備查。
 
  針對此次發(fā)出的各類改正通知書,福建省住建廳要求福州和廈門兩市建設(shè)部門與管理局進行督促,全面自查自糾,限期改正,并對存在的質(zhì)量安全隱患整改情況進行核查。
 
  另悉,中鐵四局集團有限公司施工的福州市軌道交通1號線02標羅漢山站~福州火車站區(qū)間鉆爆法采用銑挖機施工,有效避免了爆破震動對拱頂圍巖穩(wěn)定的影響,隧道開挖斷面控制較好,初期支護施做及時、噴射砼密實平整,現(xiàn)場質(zhì)量、安全文明施工等方面總體較好,福建省住建廳予以全省通報表揚。

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福建:督查城市軌道交通在建工程

中國公路網(wǎng)

 
  8月4日至8日,福建省住建廳組織專家對福廈兩城市軌道交通在建工程進行專項督查。此次共抽查8家企業(yè)和7個在建地鐵項目及1個管片預(yù)制廠。發(fā)出督促全面停工改正通知書2份,發(fā)出督促局部停工改正通知書1份。
 
  據(jù)福建省住建廳相關(guān)負責人介紹,本次抽查存在工程質(zhì)量與工程安全兩大方面問題。
 
  在工程質(zhì)量中,發(fā)現(xiàn)車站主體圍護結(jié)構(gòu)滲漏水嚴重,防水施工質(zhì)量差;受檢項目普遍存在防水基面未按照設(shè)計施工找平層、滲漏水未處理即進入防水卷材鋪設(shè)工序施工,部分止水帶焊接不到位或破損,個別項目出現(xiàn)大量明水滲漏;構(gòu)件混凝土回彈強度推定值不合格,鋼筋制作安裝不規(guī)范,地下連續(xù)墻連接處未鑿除干凈等問題。
 
  在工程安全方面,發(fā)現(xiàn)有的基坑監(jiān)測與經(jīng)審批的監(jiān)測方案嚴重不符,且監(jiān)測方案中施工方和第三方監(jiān)測單位報警數(shù)據(jù)不一致;有的盾構(gòu)區(qū)間2倍埋深范圍內(nèi)建筑物僅布設(shè)2個監(jiān)測點,不符合監(jiān)測方案要求;有的項目施工方監(jiān)測方案未設(shè)置預(yù)警值等。有的模板支架存在重大安全隱患,此外還有部分基坑支護存在安全隱患、基坑降水措施不當?shù)取?/div>
 
  專項督查過程中,還發(fā)現(xiàn)上海市基礎(chǔ)工程有限公司施工的福州市軌道交通1號線工程三叉街站和中鐵十七局集團有限公司施工的廈門市軌道交通1號線誠毅廣場站施工現(xiàn)場存在重大質(zhì)量安全隱患,因此對上述兩家單位予以全省通報批評。
 
  福建省還責令可能導(dǎo)致群死群傷的嚴重安全隱患的福州市軌道交通1號線工程三叉街站和廈門市軌道交通1號線誠毅廣場站的高大模板支架拆除重建,施工單位要對拆除和重建過程留置可追溯錄像資料備查。
 
  針對此次發(fā)出的各類改正通知書,福建省住建廳要求福州和廈門兩市建設(shè)部門與管理局進行督促,全面自查自糾,限期改正,并對存在的質(zhì)量安全隱患整改情況進行核查。
 
  另悉,中鐵四局集團有限公司施工的福州市軌道交通1號線02標羅漢山站~福州火車站區(qū)間鉆爆法采用銑挖機施工,有效避免了爆破震動對拱頂圍巖穩(wěn)定的影響,隧道開挖斷面控制較好,初期支護施做及時、噴射砼密實平整,現(xiàn)場質(zhì)量、安全文明施工等方面總體較好,福建省住建廳予以全省通報表揚。