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商丘至合肥至杭州鐵路(河南段)監(jiān)理招標(biāo)公告(代招標(biāo)公告)

2015-10-21 來源:鐵路建設(shè)工程網(wǎng) 瀏覽次數(shù):
工程編號(hào) JJ2015-013 公告發(fā)布日期
招標(biāo)聯(lián)系電話 0371-68320168 68320078 招標(biāo)聯(lián)系人 華開林
工程概況
工程名稱 商丘至合肥至杭州鐵路(河南段)監(jiān)理招標(biāo)公告(代招標(biāo)公告)
建設(shè)單位或招標(biāo)代理
工程類型 招標(biāo)方式
公告說明
 
  1.招標(biāo)條件
 
  本招標(biāo)項(xiàng)目新建商丘至合肥至杭州鐵路(以下簡稱“新建商合杭鐵路”)已由國家發(fā)展改革委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建商丘至合肥至杭州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕948號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),中國鐵路總公司、河南省、安徽省、江蘇省以《關(guān)于新建商丘至合肥至杭州鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵總鑒函〔2015〕803號(hào))批復(fù)了本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)。河南省境內(nèi)建設(shè)單位為鄭西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司,安徽省境內(nèi)建設(shè)單位為京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司,浙江省境內(nèi)建設(shè)單位為寧杭鐵路有限責(zé)任公司。建設(shè)資金來自中國鐵路總公司、河南省、安徽省、浙江省及銀行貸款,項(xiàng)目出資比例為項(xiàng)目資本金占總投資的50%,資本金中由河南省、安徽省、浙江省各自承擔(dān)境內(nèi)征地拆遷費(fèi)用,其余資本金由中國鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金,資本金以外的資金利用國內(nèi)銀行貸款解決,商合杭鐵路(河南段)招標(biāo)人為鄭西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請(qǐng)人)提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
 
  2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
 
  2.1項(xiàng)目概況
 
  商丘至合肥至杭州鐵路(以下簡稱商合杭鐵路)位于河南、安徽和浙江三省境內(nèi)。線路起于河南省商丘,向南途經(jīng)安徽省亳州、阜陽、六安(壽縣)、淮南、合肥、馬鞍山(含山縣)、蕪湖、宣城,而后進(jìn)入浙江省湖州至杭州,線路全長814.761km。線路北端銜接鄭徐客運(yùn)專線和規(guī)劃京九客運(yùn)專線與中原、西北、華北地區(qū)相通;中部可通過滬漢蓉與川渝鄂地區(qū)溝通,可通過在建合福鐵路向南輻射海峽西岸和臺(tái)灣;南端銜接寧杭客運(yùn)專線并通過杭州樞紐通達(dá)浙江省,還可通過規(guī)劃建設(shè)的湖州至蘇州吳江至上海鐵路(以下簡稱滬蘇湖鐵路)接入上海。
 
  商合杭鐵路河南省境內(nèi)正線47.99公里,線路自商丘站(含)引出,經(jīng)由商丘新區(qū)站至豫皖省界(DK2+300~DK46+195.389),設(shè)商丘、商丘新區(qū)2站,其中商丘站與在建鄭徐客專并站設(shè)置。
 
  本段新建正線2座特大橋,橋梁長度40.976km,商丘特大橋13.27km,木蘭特大橋河南境內(nèi)27.84km,正線路基長度4.924km。鄭阜下行聯(lián)絡(luò)線1座特大橋,橋梁長度1.881km。
 
  2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
 
 ?。?)鐵路等級(jí):高速鐵路
 
  (2)正線數(shù)目:雙線
 
 ?。?)速度目標(biāo)值:350km/h
 
  (4)線間距:5.0m
 
 ?。?)最小曲線半徑:一般7000m,困難5500m
 
 ?。?)最大坡度:20‰。
 
 ?。?)到發(fā)線有效長度:650m。
 
 ?。?)列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制
 
 ?。?)行車指揮方式:調(diào)度集中
 
 ?。?0)最小行車間隔:3分鐘
 
  2.3計(jì)劃工期
 
  本項(xiàng)目建設(shè)總工期48個(gè)月。
 
  2.4招標(biāo)范圍及內(nèi)容
 
  2.4.1招標(biāo)范圍:商丘至合肥至杭州鐵路(河南段)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)(不含鄭州局代建)的全部工程。
 
  2.4.2招標(biāo)內(nèi)容:
 
  監(jiān)理招標(biāo)范圍內(nèi)全部工程監(jiān)理工作及建設(shè)過程中相關(guān)監(jiān)理服務(wù)。
 
  2.5標(biāo)段劃分
 
  本工程劃分為一個(gè)標(biāo)段:SHHJL-01
 
  3.申請(qǐng)人資格要求
 
  3.1本次資格預(yù)審要求申請(qǐng)人具備的條件:
 
  3.1.1資質(zhì)要求:聯(lián)合體投標(biāo):中方必須是在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人監(jiān)理企業(yè),具有工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)、或從事城市軌道工程的市政公用工程(地鐵、輕軌工程)監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)證書,具有合法認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書。外方需提供在所在國依法注冊(cè)證明和工程咨詢營業(yè)許可證證明并具有國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書。合資公司投標(biāo):具有相應(yīng)監(jiān)理資質(zhì)證書。
 
  3.1.2財(cái)務(wù)要求:聯(lián)合體投標(biāo):中方:在2012年~2014年(近三年)中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于2000萬元;在2012年~2014年(近三年)中平均資產(chǎn)負(fù)債率不應(yīng)高于60%;其他:近三年(2012年至2014年)財(cái)務(wù)狀況良好,企業(yè)未處于虧損經(jīng)營狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài),企業(yè)未被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)。外方:財(cái)務(wù)狀況良好,能夠提供所在國金融機(jī)構(gòu)出具的資信良好證明。合資公司投標(biāo):同中方要求一致。
 
  3.1.3業(yè)績要求:聯(lián)合體投標(biāo):中方:2012年~2014年(近三年)承擔(dān)過或正在承擔(dān)3項(xiàng)及以上時(shí)速250公里及以上客運(yùn)專線或類似工程項(xiàng)目監(jiān)理。外方:承擔(dān)過或正在承擔(dān)中國鐵路時(shí)速250公里及以上客運(yùn)專線和無砟軌道咨詢或施工監(jiān)理項(xiàng)目,同時(shí)具有國外高速鐵路或客運(yùn)專線監(jiān)理、咨詢或設(shè)計(jì)業(yè)績。合資公司投標(biāo):同中方一致。
 
  3.1.4信譽(yù)要求:聯(lián)合體投標(biāo):中方:2012年~2014年(近三年)無任何違法和重大違約行為,不處于停標(biāo)階段。外方:近三年無不良信譽(yù)反映,近三年無任何違法和重大違約行為。合資公司投標(biāo):近三年無任何違法和重大違約行為。2014年11月~2015年11月(遞交資格預(yù)審文件之日起前1年內(nèi))中申請(qǐng)人及申請(qǐng)人法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師不曾有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄。
 
  3.2本次資格預(yù)審接受中外聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)。
 
  3.3各申請(qǐng)人可就上述標(biāo)段中的壹個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
 
  4.資格預(yù)審方法
 
  本次資格預(yù)審采用合格制。
 
  5.資格預(yù)審文件的獲取
 
  5.1請(qǐng)申請(qǐng)人于2014年10月26日至2015年10月30日,每日上午9:00時(shí)至下午17:00時(shí),(北京時(shí)間,下同),在北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)登錄鐵路招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)上交易平臺(tái)下載資格預(yù)審文件(電子版)。
 
  5.2資格預(yù)審文件每套售價(jià)3000.00元人民幣,售后不退。請(qǐng)申請(qǐng)人確保在購買資格預(yù)審文件之前將上述費(fèi)用到達(dá)招標(biāo)人指定賬戶(賬戶名:鄭西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司;賬號(hào):258508151207;開戶行:中行河南鄭州中苑支行),并將匯款憑證、標(biāo)段名稱、聯(lián)系人姓名、電話、手機(jī)、傳真、電子郵箱等聯(lián)系方式一并發(fā)送至zxkzjcb@126.com郵箱,并電話確認(rèn)。
 
  5.3本次招標(biāo)的資格預(yù)審文件將不采用郵購方式發(fā)售。
 
  6.資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交
 
  6.1遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間為2014年11月5日8時(shí)30分至2015年11月5日11時(shí)00分,遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間(申請(qǐng)截止時(shí)間,下同)為2015年11月5日11時(shí)00分,通過北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)登錄鐵路招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)上交易平臺(tái)上傳資格預(yù)審申請(qǐng)函(電子版),同時(shí)在北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心評(píng)標(biāo)區(qū)(地址:北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里15號(hào))遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件(紙質(zhì))。
 
  6.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的或未上傳資格預(yù)審申請(qǐng)函的資格預(yù)審申請(qǐng)文件,招標(biāo)人不予受理。
 
  7.聯(lián)系方式
 
  招標(biāo)人:鄭西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司
 
  地址:鄭州市農(nóng)業(yè)路東段33號(hào)
 
  郵編:450008
 
  聯(lián)系人:華開林 鄧興
 
  電話:0371-68320168 68320078
 
  傳真:0371-68320151
 
  電子郵件:zxkzjcb@126.com
 
  網(wǎng)址:
 
  開戶銀行:中行河南鄭州中苑支行
 
  賬號(hào):258508151207
 
  2015年10月19日

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出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

商丘至合肥至杭州鐵路(河南段)監(jiān)理招標(biāo)公告(代招標(biāo)公告)

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工程編號(hào) JJ2015-013 公告發(fā)布日期
招標(biāo)聯(lián)系電話 0371-68320168 68320078 招標(biāo)聯(lián)系人 華開林
工程概況
工程名稱 商丘至合肥至杭州鐵路(河南段)監(jiān)理招標(biāo)公告(代招標(biāo)公告)
建設(shè)單位或招標(biāo)代理
工程類型 招標(biāo)方式
公告說明

 
  1.招標(biāo)條件
 
  本招標(biāo)項(xiàng)目新建商丘至合肥至杭州鐵路(以下簡稱“新建商合杭鐵路”)已由國家發(fā)展改革委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建商丘至合肥至杭州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕948號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),中國鐵路總公司、河南省、安徽省、江蘇省以《關(guān)于新建商丘至合肥至杭州鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵總鑒函〔2015〕803號(hào))批復(fù)了本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)。河南省境內(nèi)建設(shè)單位為鄭西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司,安徽省境內(nèi)建設(shè)單位為京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司,浙江省境內(nèi)建設(shè)單位為寧杭鐵路有限責(zé)任公司。建設(shè)資金來自中國鐵路總公司、河南省、安徽省、浙江省及銀行貸款,項(xiàng)目出資比例為項(xiàng)目資本金占總投資的50%,資本金中由河南省、安徽省、浙江省各自承擔(dān)境內(nèi)征地拆遷費(fèi)用,其余資本金由中國鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金,資本金以外的資金利用國內(nèi)銀行貸款解決,商合杭鐵路(河南段)招標(biāo)人為鄭西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請(qǐng)人)提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
 
  2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
 
  2.1項(xiàng)目概況
 
  商丘至合肥至杭州鐵路(以下簡稱商合杭鐵路)位于河南、安徽和浙江三省境內(nèi)。線路起于河南省商丘,向南途經(jīng)安徽省亳州、阜陽、六安(壽縣)、淮南、合肥、馬鞍山(含山縣)、蕪湖、宣城,而后進(jìn)入浙江省湖州至杭州,線路全長814.761km。線路北端銜接鄭徐客運(yùn)專線和規(guī)劃京九客運(yùn)專線與中原、西北、華北地區(qū)相通;中部可通過滬漢蓉與川渝鄂地區(qū)溝通,可通過在建合福鐵路向南輻射海峽西岸和臺(tái)灣;南端銜接寧杭客運(yùn)專線并通過杭州樞紐通達(dá)浙江省,還可通過規(guī)劃建設(shè)的湖州至蘇州吳江至上海鐵路(以下簡稱滬蘇湖鐵路)接入上海。
 
  商合杭鐵路河南省境內(nèi)正線47.99公里,線路自商丘站(含)引出,經(jīng)由商丘新區(qū)站至豫皖省界(DK2+300~DK46+195.389),設(shè)商丘、商丘新區(qū)2站,其中商丘站與在建鄭徐客專并站設(shè)置。
 
  本段新建正線2座特大橋,橋梁長度40.976km,商丘特大橋13.27km,木蘭特大橋河南境內(nèi)27.84km,正線路基長度4.924km。鄭阜下行聯(lián)絡(luò)線1座特大橋,橋梁長度1.881km。
 
  2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
 
 ?。?)鐵路等級(jí):高速鐵路
 
 ?。?)正線數(shù)目:雙線
 
 ?。?)速度目標(biāo)值:350km/h
 
 ?。?)線間距:5.0m
 
  (5)最小曲線半徑:一般7000m,困難5500m
 
 ?。?)最大坡度:20‰。
 
 ?。?)到發(fā)線有效長度:650m。
 
 ?。?)列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制
 
 ?。?)行車指揮方式:調(diào)度集中
 
  (10)最小行車間隔:3分鐘
 
  2.3計(jì)劃工期
 
  本項(xiàng)目建設(shè)總工期48個(gè)月。
 
  2.4招標(biāo)范圍及內(nèi)容
 
  2.4.1招標(biāo)范圍:商丘至合肥至杭州鐵路(河南段)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)(不含鄭州局代建)的全部工程。
 
  2.4.2招標(biāo)內(nèi)容:
 
  監(jiān)理招標(biāo)范圍內(nèi)全部工程監(jiān)理工作及建設(shè)過程中相關(guān)監(jiān)理服務(wù)。
 
  2.5標(biāo)段劃分
 
  本工程劃分為一個(gè)標(biāo)段:SHHJL-01
 
  3.申請(qǐng)人資格要求
 
  3.1本次資格預(yù)審要求申請(qǐng)人具備的條件:
 
  3.1.1資質(zhì)要求:聯(lián)合體投標(biāo):中方必須是在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人監(jiān)理企業(yè),具有工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)、或從事城市軌道工程的市政公用工程(地鐵、輕軌工程)監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)證書,具有合法認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書。外方需提供在所在國依法注冊(cè)證明和工程咨詢營業(yè)許可證證明并具有國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書。合資公司投標(biāo):具有相應(yīng)監(jiān)理資質(zhì)證書。
 
  3.1.2財(cái)務(wù)要求:聯(lián)合體投標(biāo):中方:在2012年~2014年(近三年)中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于2000萬元;在2012年~2014年(近三年)中平均資產(chǎn)負(fù)債率不應(yīng)高于60%;其他:近三年(2012年至2014年)財(cái)務(wù)狀況良好,企業(yè)未處于虧損經(jīng)營狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài),企業(yè)未被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)。外方:財(cái)務(wù)狀況良好,能夠提供所在國金融機(jī)構(gòu)出具的資信良好證明。合資公司投標(biāo):同中方要求一致。
 
  3.1.3業(yè)績要求:聯(lián)合體投標(biāo):中方:2012年~2014年(近三年)承擔(dān)過或正在承擔(dān)3項(xiàng)及以上時(shí)速250公里及以上客運(yùn)專線或類似工程項(xiàng)目監(jiān)理。外方:承擔(dān)過或正在承擔(dān)中國鐵路時(shí)速250公里及以上客運(yùn)專線和無砟軌道咨詢或施工監(jiān)理項(xiàng)目,同時(shí)具有國外高速鐵路或客運(yùn)專線監(jiān)理、咨詢或設(shè)計(jì)業(yè)績。合資公司投標(biāo):同中方一致。
 
  3.1.4信譽(yù)要求:聯(lián)合體投標(biāo):中方:2012年~2014年(近三年)無任何違法和重大違約行為,不處于停標(biāo)階段。外方:近三年無不良信譽(yù)反映,近三年無任何違法和重大違約行為。合資公司投標(biāo):近三年無任何違法和重大違約行為。2014年11月~2015年11月(遞交資格預(yù)審文件之日起前1年內(nèi))中申請(qǐng)人及申請(qǐng)人法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師不曾有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄。
 
  3.2本次資格預(yù)審接受中外聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)。
 
  3.3各申請(qǐng)人可就上述標(biāo)段中的壹個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
 
  4.資格預(yù)審方法
 
  本次資格預(yù)審采用合格制。
 
  5.資格預(yù)審文件的獲取
 
  5.1請(qǐng)申請(qǐng)人于2014年10月26日至2015年10月30日,每日上午9:00時(shí)至下午17:00時(shí),(北京時(shí)間,下同),在北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)登錄鐵路招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)上交易平臺(tái)下載資格預(yù)審文件(電子版)。
 
  5.2資格預(yù)審文件每套售價(jià)3000.00元人民幣,售后不退。請(qǐng)申請(qǐng)人確保在購買資格預(yù)審文件之前將上述費(fèi)用到達(dá)招標(biāo)人指定賬戶(賬戶名:鄭西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司;賬號(hào):258508151207;開戶行:中行河南鄭州中苑支行),并將匯款憑證、標(biāo)段名稱、聯(lián)系人姓名、電話、手機(jī)、傳真、電子郵箱等聯(lián)系方式一并發(fā)送至zxkzjcb@126.com郵箱,并電話確認(rèn)。
 
  5.3本次招標(biāo)的資格預(yù)審文件將不采用郵購方式發(fā)售。
 
  6.資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交
 
  6.1遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間為2014年11月5日8時(shí)30分至2015年11月5日11時(shí)00分,遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間(申請(qǐng)截止時(shí)間,下同)為2015年11月5日11時(shí)00分,通過北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)登錄鐵路招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)上交易平臺(tái)上傳資格預(yù)審申請(qǐng)函(電子版),同時(shí)在北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心評(píng)標(biāo)區(qū)(地址:北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里15號(hào))遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件(紙質(zhì))。
 
  6.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的或未上傳資格預(yù)審申請(qǐng)函的資格預(yù)審申請(qǐng)文件,招標(biāo)人不予受理。
 
  7.聯(lián)系方式
 
  招標(biāo)人:鄭西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司
 
  地址:鄭州市農(nóng)業(yè)路東段33號(hào)
 
  郵編:450008
 
  聯(lián)系人:華開林 鄧興
 
  電話:0371-68320168 68320078
 
  傳真:0371-68320151
 
  電子郵件:zxkzjcb@126.com
 
  網(wǎng)址:
 
  開戶銀行:中行河南鄭州中苑支行
 
  賬號(hào):258508151207
 
  2015年10月19日