1.招標條件

 

　　本招標項目新建商丘至合肥至杭州鐵路（以下簡稱“新建商合杭鐵路”）已由國家發(fā)展改革委以《國家發(fā)展改革委關于新建商丘至合肥至杭州鐵路可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎〔2015〕948號）批準建設，中國鐵路總公司、河南省、安徽省、江蘇省以《關于新建商丘至合肥至杭州鐵路初步設計的批復》（鐵總鑒函〔2015〕803號）批復了本項目初步設計。河南省境內建設單位為鄭西鐵路客運專線有限責任公司，安徽省境內建設單位為京福鐵路客運專線安徽有限責任公司，浙江省境內建設單位為寧杭鐵路有限責任公司。建設資金來自中國鐵路總公司、河南省、安徽省、浙江省及銀行貸款，項目出資比例為項目資本金占總投資的50%，資本金中由河南省、安徽省、浙江省各自承擔境內征地拆遷費用，其余資本金由中國鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金，資本金以外的資金利用國內銀行貸款解決，商合杭鐵路（河南段）招標人為鄭西鐵路客運專線有限責任公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。

 

　　2.項目概況與招標范圍

 

　　2.1項目概況

 

　　商丘至合肥至杭州鐵路（以下簡稱商合杭鐵路）位于河南、安徽和浙江三省境內。線路起于河南省商丘，向南途經(jīng)安徽省亳州、阜陽、六安（壽縣）、淮南、合肥、馬鞍山（含山縣）、蕪湖、宣城，而后進入浙江省湖州至杭州，線路全長814.761km。線路北端銜接鄭徐客運專線和規(guī)劃京九客運專線與中原、西北、華北地區(qū)相通；中部可通過滬漢蓉與川渝鄂地區(qū)溝通，可通過在建合福鐵路向南輻射海峽西岸和臺灣；南端銜接寧杭客運專線并通過杭州樞紐通達浙江省，還可通過規(guī)劃建設的湖州至蘇州吳江至上海鐵路（以下簡稱滬蘇湖鐵路）接入上海。

 

　　商合杭鐵路河南省境內正線47.99公里，線路自商丘站（含）引出，經(jīng)由商丘新區(qū)站至豫皖省界(DK2+300～DK46+195.389)，設商丘、商丘新區(qū)2站，其中商丘站與在建鄭徐客專并站設置。

 

　　本段新建正線2座特大橋，橋梁長度40.976km，商丘特大橋13.27km，木蘭特大橋河南境內27.84km，正線路基長度4.924km。鄭阜下行聯(lián)絡線1座特大橋，橋梁長度1.881km。

 

　　2.2主要技術標準

 

　?。?）鐵路等級：高速鐵路

 

　?。?）正線數(shù)目：雙線

 

　?。?）速度目標值：350km/h

 

　?。?）線間距：5.0m

 

　?。?）最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m

 

　?。?）最大坡度：20‰。

 

　?。?）到發(fā)線有效長度：650m。

 

　?。?）列車運行控制方式：自動控制

 

　?。?）行車指揮方式：調度集中

 

　　（10）最小行車間隔：3分鐘

 

　　2.3計劃工期

 

　　本項目建設總工期4年，計劃于2015年12月開工，2019年12月竣工，具體節(jié)點工期安排滿足指導性施工組織設計要求。

 

　　2.4招標范圍及內容

 

　　2.4.1招標范圍：商丘特大橋正線商丘端臺尾至豫皖省界（DK1+617.13～DK46+195.389），正線全長44.578km（含鄭阜下行聯(lián)絡線單線箱梁制、運、架）。

 

　　2.4.2招標內容：

 

　　本次工程招標對應招標范圍的站前及相關工程。包括按《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（鐵建設〔2006〕113號）綜合概算章節(jié)表對應的主要內容，包括第一章征地和拆遷中的改移道路、改河改溝、“三電遷改”、電磁防護及管線遷改和土地復墾等；第二章路基工程，并含綜合接地、接觸網(wǎng)立柱基礎、電纜溝槽、過軌管道等與站后“四電”工程相關的接口工程；第三章橋涵工程；第五章軌道，含無砟軌道板運輸、鋪設、道床澆筑，有砟軌道工程，不含無砟軌道板預制及鋪軌、鋪岔工程（已委托京福公司代為招標）；第六章通信、信號及信息的綜合接地工程；第九章其他運營生產(chǎn)設備及建筑物的地道土建工程、站臺墻、站場排水溝、站場通所道路工程；第十章大型臨時設施和過渡工程；第十一章其他費中的安全生產(chǎn)費及相關內容。

 

　　2.5標段劃分

 

　　本工程劃分為一個標段：SHHZQ-01

 

　　3.申請人資格要求

 

　　3.1本次資格預審要求申請人具備以下資質和業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力并滿足本項目資格預審文件的最低要求。

 

　　3.1.1基本要求：申請人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具有認證機構認證有效的質量管理體系認證證書、環(huán)境管理體系認證證書、職業(yè)健康安全管理體系認證證書；具有有效的安全生產(chǎn)許可證，安全質量狀況穩(wěn)定；具有良好的企業(yè)社會信譽；具有相應的財務能力及類似工程施工經(jīng)驗；

 

　　3.1.2資質要求：具有鐵路工程施工總承包特級資質或具有公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一。

 

　　3.1.3業(yè)績要求：申請人應具有2010年11月~2015年11月（遞交資格預審文件之日起前5年內）完成或正在施工：

 

　　獨立承擔2項（含正在承擔）250km/h及以上鐵路站前工程施工業(yè)績；

 

　　營業(yè)線工程：具有干線及以上鐵路營業(yè)線施工業(yè)績；

 

　　3.1.4項目經(jīng)理要求：鐵道工程專業(yè)壹級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，職稱高級工程師、8年以上鐵路大中型或類似項目管理工作經(jīng)驗，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，5年以上項目經(jīng)理工作經(jīng)驗，良好的職業(yè)道德，且未在其他在建工程項目任職；具有營業(yè)線施工和管理經(jīng)驗；有效期內不得具有公示的較大及以上不良行為；

 

　　3.1.5財務要求：申請人應在近三年內（2012年至2014年）平均年營業(yè)額不少于100億元；申請人用于申請合同的營運資金（包括適當憑證現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度）不小于3億元；

 

　　3.1.6社會信譽要求：申請人應具有良好的社會信譽，2012年11月~2015年11月（遞交資格預審文件之日起前3年內）沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；2012年11月~2015年11月（遞交資格預審文件之日起前3年內）不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除；2014年11月~2015年11月（遞交資格預審文件之日起前1年內）中申請人及申請人法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。財產(chǎn)未被接管或凍結，企業(yè)未處于禁止或取消投標狀態(tài)。

 

　　3.2本次資格預審不接受聯(lián)合體資格預審申請。

 

　　3.3各申請人可就上述標段中的壹個標段提出資格預審申請。

 

　　4.資格預審方法

 

　　本次資格預審采用合格制。

 

　　5.資格預審文件的獲取

 

　　5.1請申請人于2015年10月26日至2015年10月30日，每日上午9：00時至下午17:00時，（北京時間，下同），在北京市工程建設交易信息網(wǎng)登錄鐵路招標投標網(wǎng)上交易平臺下載資格預審文件（電子版）。

 

　　5.2資格預審文件每套售價3000.00元人民幣，售后不退。請申請人確保在購買資格預審文件之前將上述費用到達招標人指定賬戶（賬戶名：鄭西鐵路客運專線有限責任公司；賬號：258508151207；開戶行：中行河南鄭州中苑支行），并將匯款憑證、標段名稱、聯(lián)系人姓名、電話、手機、傳真、電子郵箱等聯(lián)系方式一并發(fā)送至zxkzjcb@126.com郵箱，并電話確認。

 

　　5.3本次招標的資格預審文件將不采用郵購方式發(fā)售。

 

　　6.資格預審申請文件的遞交

 

　　6.1遞交資格預審申請文件的時間為2015年11月5日8時30分至2015年11月5日11時00分，遞交資格預審申請文件的截止時間（申請截止時間，下同）為2015年11月5日11時00分，通過北京市工程建設交易信息網(wǎng)登錄鐵路招標投標網(wǎng)上交易平臺上傳資格預審申請函（電子版），同時在北京市建設工程發(fā)包承包交易中心評標區(qū)（地址：北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西營路口北稻田南里15號）遞交資格預審申請文件（紙質）。

 

　　6.2逾期送達或者未送達指定地點的或未上傳資格預審申請函的資格預審申請文件，招標人不予受理。

 

　　7.聯(lián)系方式

 

　　招標人：鄭西鐵路客運專線有限責任公司

 

　　地址：鄭州市農業(yè)路東段33號

 

　　郵編：450008

 

　　聯(lián)系人：華開林 鄧興

 

　　電話：0371-68320168 68320078

 

　　傳真：0371-68320151

 

　　電子郵件：zxkzjcb@126.com

 

　　網(wǎng)址：

 

　　開戶銀行：中行河南鄭州中苑支行

 

　　賬號：258508151207

 

　　2015年10月19日