天津?yàn)I海3條地鐵年內(nèi)開(kāi)工
2015-01-20 來(lái)源：城市快報(bào)
本文摘要：根據(jù)規(guī)劃，天津?yàn)I海新區(qū)將在2015-2020年建設(shè)B1、Z2、Z4共3條地鐵線路。19日獲悉，2015年這3條線路將全線正式開(kāi)工。
隨著天津自貿(mào)區(qū)獲批，濱海新區(qū)在中國(guó)北方戰(zhàn)略布局中的地位變得更加重要。然而，目前天津市已運(yùn)營(yíng)的軌道交通中只有輕軌9號(hào)線通達(dá)濱海新區(qū)部分區(qū)域。根據(jù)規(guī)劃，濱海新區(qū)將在2015-2020年建設(shè)B1、Z2、Z4共3條地鐵線路。19日獲悉，今年這3條線路將全線正式開(kāi)工，今后于家堡、中新生態(tài)城以及漢沽等區(qū)域都將有地鐵線路覆蓋。
“這3條線路在濱海新區(qū)軌道交通中屬于骨架線路，未來(lái)將會(huì)擔(dān)當(dāng)連接新區(qū)內(nèi)部及通向外部的重要交通職能。”濱海建投軌道交通公司前期部副部長(zhǎng)曾祥會(huì)表示，隨著B(niǎo)1、Z2和Z4線路啟動(dòng)建設(shè)，加上目前已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的輕軌9號(hào)線，濱海新區(qū)將擁有4條軌道交通線路。
對(duì)于市民關(guān)心的換乘問(wèn)題，曾祥會(huì)介紹說(shuō)，B1和Z4線為南北走向線路，Z2線東段為東西走向，其中B1線與輕軌9號(hào)線在塘沽站換乘，在泰達(dá)站與Z4線換乘。Z2線在北塘地區(qū)與Z4線換乘，在濱海高鐵站和B1線換乘。此外，B1和Z4線還將進(jìn)入于家堡交通樞紐，與京津城際延長(zhǎng)線有效銜接。此外，Z2線將在金鐘河大街站與地鐵6號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。
B1線：起自黃港欣嘉園，終至臨港工業(yè)區(qū)，連接濱海高鐵站、海洋高新區(qū)、塘沽老城區(qū)、上海道商圈、于家堡、中部新城，共設(shè)車(chē)站22座。
Z2線：起自金鐘河大街，經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、航空物流加工區(qū)、濱海高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)、濱海高鐵站，終至北塘，共設(shè)車(chē)站12座。
Z4線：起自漢沽北，終至中部新城，共設(shè)車(chē)站22座。先期啟動(dòng)的一期工程，建設(shè)地點(diǎn)為南部新城至漢沽新城，包括津沽南路站等14座車(chē)站。
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