據(jù)了解，深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營控制中心（NOCC）工程位于7號(hào)線深云車輛段西南側(cè)，主要包含深圳城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃后續(xù)20條線路OCC及現(xiàn)已開通運(yùn)營的5條線路OCC（系統(tǒng)升級(jí)改造時(shí)搬遷至NOCC）、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理中心（NCC）、線網(wǎng)AFC系統(tǒng)的清分清算中心（ACC）及線網(wǎng)服務(wù)中心相關(guān)配套設(shè)施。

 

　　據(jù)建設(shè)方中國水電二局介紹，該項(xiàng)目建設(shè)總用地面積為15785㎡，建筑基底占地面積10237㎡，總建筑面積為116375.1㎡。地上建筑面積為89964.1㎡，地下建筑面積為26411㎡。A塔樓建筑層數(shù)為十五層，建筑高度為78.9米；B塔樓建筑層數(shù)為十四層，建筑高度為74.1米；C塔樓建筑層數(shù)為十六層，建筑高度為81.7米。

 

　　據(jù)深圳市軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人陳強(qiáng)介紹，未來所有的地鐵控制中心都將集中在這個(gè)NOCC內(nèi)，一方面這種形式可以集約利用土地資源以及人力資源，另一方面，對(duì)于線網(wǎng)之間的一些調(diào)度協(xié)調(diào)工作，也能夠更方便地進(jìn)行。陳強(qiáng)表示，它就相當(dāng)于地鐵三期的“大腦”，沒有它地鐵就運(yùn)營不起來。土建工程封頂后，未來一些系統(tǒng)控制設(shè)施的建設(shè)也隨后開工，這也是未來更為關(guān)鍵的一步。據(jù)悉，NOCC投入使用后，地鐵一期和二期的控制中心更新?lián)Q代的工程也將在這里進(jìn)行，并與地鐵三期控制中心匯聚到一起。