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石家莊地鐵1號(hào)線西王站至?xí)r光街站區(qū)間實(shí)現(xiàn)“洞通”

2015-02-06 來源:石家莊日?qǐng)?bào)
本文摘要:2月5日,石家莊地鐵一號(hào)線西王站至?xí)r光街站區(qū)間實(shí)現(xiàn)“洞通”。
 
  2月5日,石家莊地鐵一號(hào)線西王站至?xí)r光街站區(qū)間實(shí)現(xiàn)“洞通”,至此,地鐵一號(hào)線01標(biāo)段“一站兩區(qū)間工程”隧道全部貫通,計(jì)劃4月份將開始進(jìn)行鋪軌。
 
  上午10時(shí)許,在時(shí)光街站施工現(xiàn)場,記者看到,盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)有一部分破土而出,巨大的刀盤上還掛著濕漉漉的淤泥,雖然此時(shí)盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)“洞出”,工作人員在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部依舊在緊張忙碌著,駕駛著盾構(gòu)機(jī)正以5厘米/分鐘的速度向前推進(jìn),最后兩環(huán)管片的拼接工作即將完成。
 
  “此次貫通的是區(qū)間左線,盾構(gòu)機(jī)于2月5日2時(shí)左右‘洞出’,預(yù)計(jì)將于中午12時(shí)盾構(gòu)機(jī)全部鉆出。”據(jù)該工程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該區(qū)間全長約1125米,采用盾構(gòu)法施工,該隧道貫通后將對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行拆機(jī)保養(yǎng),春節(jié)過后進(jìn)行轉(zhuǎn)場。
 
  據(jù)介紹,地鐵一號(hào)線西王站于2014年8月主體封頂,張營停車場至西王站區(qū)間于1月25日雙線貫通,至此,地鐵一號(hào)線01標(biāo)段“一站兩區(qū)間工程”隧道全部貫通,比工程預(yù)期提前112天,計(jì)劃4月份將開始進(jìn)行鋪軌。

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石家莊地鐵1號(hào)線西王站至?xí)r光街站區(qū)間實(shí)現(xiàn)“洞通”

石家莊日?qǐng)?bào)

 
  2月5日,石家莊地鐵一號(hào)線西王站至?xí)r光街站區(qū)間實(shí)現(xiàn)“洞通”,至此,地鐵一號(hào)線01標(biāo)段“一站兩區(qū)間工程”隧道全部貫通,計(jì)劃4月份將開始進(jìn)行鋪軌。
 
  上午10時(shí)許,在時(shí)光街站施工現(xiàn)場,記者看到,盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)有一部分破土而出,巨大的刀盤上還掛著濕漉漉的淤泥,雖然此時(shí)盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)“洞出”,工作人員在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部依舊在緊張忙碌著,駕駛著盾構(gòu)機(jī)正以5厘米/分鐘的速度向前推進(jìn),最后兩環(huán)管片的拼接工作即將完成。
 
  “此次貫通的是區(qū)間左線,盾構(gòu)機(jī)于2月5日2時(shí)左右‘洞出’,預(yù)計(jì)將于中午12時(shí)盾構(gòu)機(jī)全部鉆出。”據(jù)該工程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該區(qū)間全長約1125米,采用盾構(gòu)法施工,該隧道貫通后將對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行拆機(jī)保養(yǎng),春節(jié)過后進(jìn)行轉(zhuǎn)場。
 
  據(jù)介紹,地鐵一號(hào)線西王站于2014年8月主體封頂,張營停車場至西王站區(qū)間于1月25日雙線貫通,至此,地鐵一號(hào)線01標(biāo)段“一站兩區(qū)間工程”隧道全部貫通,比工程預(yù)期提前112天,計(jì)劃4月份將開始進(jìn)行鋪軌。