2月10日從軌道交通建設(shè)指揮部獲悉，常州地鐵1號(hào)線施工進(jìn)展順利，配套地鐵1號(hào)線建設(shè)的管線遷改工程經(jīng)過8個(gè)多月的施工，目前已進(jìn)入收尾階段；南北先行段自去年10月28日開工以來，也已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

 

　　據(jù)了解，受拆遷等因素的影響，配合地鐵1號(hào)線建設(shè)的管線遷改工程除了天寧區(qū)的博愛路站、茶山站、同濟(jì)橋站還處于緊張的“搶工程”階段，其他都基本完工，和平路、飛龍路、晉陵路等施工困難較大的過路管線都已基本完成。

 

　　市軌道交通發(fā)展有限公司工程處工程師賀誠介紹說，還有部分新老管線的接駁任務(wù)將放在春節(jié)之后實(shí)施，節(jié)前施工人員正在忙碌地進(jìn)行收尾工作，將拆除沿路的圍擋并加上醒目的交通安全設(shè)施，同時(shí)對(duì)在施工過程中損壞的道板、綠化等進(jìn)行恢復(fù)，還百姓們一個(gè)干凈整潔的城市，為春節(jié)出行提供安全和便利。

 

　　經(jīng)過3個(gè)半月的努力，地鐵1號(hào)線的南北先行段建設(shè)也取得了階段性成果。科教城南站（原大學(xué)城南站），冠梁施工全部結(jié)束；沿江城際站（原龍躍路站）施工鉆孔樁施工完成，旋噴樁施工完成，降水井施工完成。位于城北的新橋站、旅游學(xué)校站（原嫩江路站）所有的圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成，降水井、格構(gòu)柱完成100%，冠梁、支撐梁完成50%以上，春節(jié)后將進(jìn)行基坑開挖，為今年第三季度的盾構(gòu)掘進(jìn)做好準(zhǔn)備。

 

　　另悉，4月份1號(hào)線土建施工將全面開展，目前各標(biāo)段都設(shè)立了項(xiàng)目部臨時(shí)建筑和工區(qū)臨時(shí)建筑。