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南京地鐵3號線預(yù)計(jì)3月底4月初通車

2015-03-03 來源:現(xiàn)代快報(bào) 作者:趙丹丹 劉偉娟
本文摘要:備受關(guān)注的南京地鐵3號線進(jìn)入了通車前的模擬試運(yùn)營階段,預(yù)計(jì)在3月底4月初通車。
 
  備受關(guān)注的南京地鐵3號線進(jìn)入了通車前的模擬試運(yùn)營階段。2日,記者了解到,從3月5日開始,地鐵3號線將由全線模擬試運(yùn)營,轉(zhuǎn)為分“大小交路”模擬試運(yùn)行。而大家最關(guān)心的地鐵3號線通車時(shí)間,預(yù)計(jì)在3月底4月初。值得關(guān)注的是,地鐵3號線開通后,往返南京兩大火車站的時(shí)間將縮短10分鐘,票價(jià)也將降為3塊錢。
 
  從南京站到南京南站時(shí)間縮到30分鐘左右
 
  地鐵3號線全長44.8公里,共29座車站,是目前南京開通里程最長、站點(diǎn)最多的線路。地鐵3號線沿線設(shè)有多個(gè)換乘站,開通后與現(xiàn)有地鐵線換乘的有南京站、南京南站、大行宮站。
 
  記者了解到,目前,乘坐地鐵1號線從南京站到南京南站,時(shí)間約40分鐘,票價(jià)4元。待地鐵3號線開通后,無論是乘坐地鐵1號線還是3號線,兩大火車站之間的地鐵運(yùn)行時(shí)間將縮短為30分鐘左右,票價(jià)也將降至3元。
 
  另外,地鐵3號線與2號線在大行宮站可以換乘。今后,市民從城東出發(fā)坐地鐵到南京兩大火車站,除了到新街口站換乘,還可以到大行宮站換乘。反過來,從城南、城北方向坐地鐵到城東,也可以選擇乘坐地鐵3號線,然后在大行宮站換乘地鐵2號線。
 
  上元門站預(yù)計(jì)7月左右開通
 
  地鐵3號線,由于列車車身為綠色,因此被稱為“小青龍”。那么,“小青龍”最近試跑表現(xiàn)如何呢?2日,記者從南京地鐵官方微博獲悉,“小青龍”首日試跑了15小時(shí)56分,共上線17列車(含備用車2列),間隔10分20秒,當(dāng)天20:15試跑結(jié)束。
 
  地鐵3號線開通前的“模擬運(yùn)營”主要分為4個(gè)階段。3月3日至4日,地鐵3號線將進(jìn)入試跑第二階段,計(jì)劃每天6:00至20:00間,在林場至秣周東路試跑,將上線20列車(含備用車2列)。而3月5日至7日,3月8日至29日的第三、第四試跑運(yùn)行圖則顯示,運(yùn)行交路將根據(jù)高峰和平低峰不同時(shí)段進(jìn)行細(xì)分,運(yùn)營時(shí)間也將延長到23:00。
 
  從3月5日起,運(yùn)營的高峰時(shí)段將采用大小交路運(yùn)營的方式,大交路為林場站至秣周東路站,小交路為林場站至勝太西路站。“模擬運(yùn)營”的過程中,最大上線列車數(shù)將達(dá)到25列,此外還有2列備用車。值得注意的是,模擬運(yùn)營期間,通過上元門站時(shí)將不停靠站臺,實(shí)行跳站運(yùn)營。根據(jù)最新的施工進(jìn)展,上元門站預(yù)計(jì)7月左右開通。

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南京地鐵3號線預(yù)計(jì)3月底4月初通車

現(xiàn)代快報(bào)

 
  備受關(guān)注的南京地鐵3號線進(jìn)入了通車前的模擬試運(yùn)營階段。2日,記者了解到,從3月5日開始,地鐵3號線將由全線模擬試運(yùn)營,轉(zhuǎn)為分“大小交路”模擬試運(yùn)行。而大家最關(guān)心的地鐵3號線通車時(shí)間,預(yù)計(jì)在3月底4月初。值得關(guān)注的是,地鐵3號線開通后,往返南京兩大火車站的時(shí)間將縮短10分鐘,票價(jià)也將降為3塊錢。
 
  從南京站到南京南站時(shí)間縮到30分鐘左右
 
  地鐵3號線全長44.8公里,共29座車站,是目前南京開通里程最長、站點(diǎn)最多的線路。地鐵3號線沿線設(shè)有多個(gè)換乘站,開通后與現(xiàn)有地鐵線換乘的有南京站、南京南站、大行宮站。
 
  記者了解到,目前,乘坐地鐵1號線從南京站到南京南站,時(shí)間約40分鐘,票價(jià)4元。待地鐵3號線開通后,無論是乘坐地鐵1號線還是3號線,兩大火車站之間的地鐵運(yùn)行時(shí)間將縮短為30分鐘左右,票價(jià)也將降至3元。
 
  另外,地鐵3號線與2號線在大行宮站可以換乘。今后,市民從城東出發(fā)坐地鐵到南京兩大火車站,除了到新街口站換乘,還可以到大行宮站換乘。反過來,從城南、城北方向坐地鐵到城東,也可以選擇乘坐地鐵3號線,然后在大行宮站換乘地鐵2號線。
 
  上元門站預(yù)計(jì)7月左右開通
 
  地鐵3號線,由于列車車身為綠色,因此被稱為“小青龍”。那么,“小青龍”最近試跑表現(xiàn)如何呢?2日,記者從南京地鐵官方微博獲悉,“小青龍”首日試跑了15小時(shí)56分,共上線17列車(含備用車2列),間隔10分20秒,當(dāng)天20:15試跑結(jié)束。
 
  地鐵3號線開通前的“模擬運(yùn)營”主要分為4個(gè)階段。3月3日至4日,地鐵3號線將進(jìn)入試跑第二階段,計(jì)劃每天6:00至20:00間,在林場至秣周東路試跑,將上線20列車(含備用車2列)。而3月5日至7日,3月8日至29日的第三、第四試跑運(yùn)行圖則顯示,運(yùn)行交路將根據(jù)高峰和平低峰不同時(shí)段進(jìn)行細(xì)分,運(yùn)營時(shí)間也將延長到23:00。
 
  從3月5日起,運(yùn)營的高峰時(shí)段將采用大小交路運(yùn)營的方式,大交路為林場站至秣周東路站,小交路為林場站至勝太西路站。“模擬運(yùn)營”的過程中,最大上線列車數(shù)將達(dá)到25列,此外還有2列備用車。值得注意的是,模擬運(yùn)營期間,通過上元門站時(shí)將不??空九_,實(shí)行跳站運(yùn)營。根據(jù)最新的施工進(jìn)展,上元門站預(yù)計(jì)7月左右開通。