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長沙地鐵2號線西延線首輛地鐵交付

2015-04-07 來源：株洲日報 作者：涂志佳
本文摘要：日前，由南車株洲電力機車有限公司生產(chǎn)的長沙地鐵2號線西延線一期工程首列地鐵列車運抵黃興車輛段。
 
　　車廂內(nèi)立柱和扶手增加、每節(jié)車廂的攝像頭由2個增至4個、LED滾動顯示屏顯示的信息更全面……日前，由南車株洲電力機車有限公司生產(chǎn)的長沙地鐵2號線西延線一期工程首列地鐵列車運抵黃興車輛段。
 
　　“2號線西延線列車外觀與目前乘客乘坐的2號線一期工程列車基本一致，但在內(nèi)飾設(shè)計上更加科學(xué)、更加人性化。”南車株機長沙地鐵2號線西延線一期工程車輛電氣設(shè)計主管吳桂林介紹，此次西延線地鐵車輛從設(shè)計、試制、投產(chǎn)到完成廠內(nèi)調(diào)試，僅耗時9個月，較常規(guī)地鐵列車縮短約一半時間。
 
　　按照計劃，2號線西延線一期工程總共有16列車輛，將與2號線一期工程現(xiàn)有的16列車輛共同運營。2號線西延線第二列車將于4月中旬左右到車輛段，后續(xù)地鐵列車也將陸續(xù)交付。隨著西延線試運行（2015年底）和試運營（2016年春），長沙市民乘坐地鐵將可東達高鐵新城，西至梅溪湖。
 
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長沙地鐵2號線西延線首輛地鐵交付

株洲日報

 
　　車廂內(nèi)立柱和扶手增加、每節(jié)車廂的攝像頭由2個增至4個、LED滾動顯示屏顯示的信息更全面……日前，由南車株洲電力機車有限公司生產(chǎn)的長沙地鐵2號線西延線一期工程首列地鐵列車運抵黃興車輛段。
 
　　“2號線西延線列車外觀與目前乘客乘坐的2號線一期工程列車基本一致，但在內(nèi)飾設(shè)計上更加科學(xué)、更加人性化。”南車株機長沙地鐵2號線西延線一期工程車輛電氣設(shè)計主管吳桂林介紹，此次西延線地鐵車輛從設(shè)計、試制、投產(chǎn)到完成廠內(nèi)調(diào)試，僅耗時9個月，較常規(guī)地鐵列車縮短約一半時間。
 
　　按照計劃，2號線西延線一期工程總共有16列車輛，將與2號線一期工程現(xiàn)有的16列車輛共同運營。2號線西延線第二列車將于4月中旬左右到車輛段，后續(xù)地鐵列車也將陸續(xù)交付。隨著西延線試運行（2015年底）和試運營（2016年春），長沙市民乘坐地鐵將可東達高鐵新城，西至梅溪湖。
 

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