石家莊一號地鐵線火炬廣場站開始設(shè)備安裝

 

　　13日，記者從石家莊市軌道辦獲悉，石家莊地鐵1號線火炬廣場站主體工程率先通過驗收，目前已進(jìn)入設(shè)備安裝以及裝修階段，未來大廳將分為設(shè)備區(qū)以及公共區(qū)，預(yù)計明年3月份具備使用條件。該車站位于長江大道與峨眉街交叉口之間，沿長江大道設(shè)置，車站為地下兩層側(cè)式車站，總長208米，總寬22.7米，車站主體采用明挖法施工，目前主體工程已經(jīng)完成，是石市軌道交通建設(shè)中第一個通過主體工程驗收的車站。

 

　　“目前，設(shè)備安裝工程已經(jīng)開始，主要是常規(guī)設(shè)備安裝，包括通風(fēng)設(shè)備、消防設(shè)備、照明、空調(diào)、電力設(shè)備等。”相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，隧道壁的二次砌筑施工也將同步進(jìn)行，負(fù)一層作為站廳層，未來將分為兩個區(qū)域，公共區(qū)位于中間段，長約120米，兩端為設(shè)備區(qū)，包括通信室、信號室、環(huán)控電控室、風(fēng)機(jī)房、空調(diào)機(jī)房等；負(fù)二層作為站臺層，也分為公共區(qū)和設(shè)備區(qū)，其設(shè)備區(qū)以供電設(shè)備為主。在負(fù)一層大廳，記者隨處可以看到地面上矩形的“空洞”，圍著護(hù)欄，其大小不同，南北兩側(cè)為對稱均勻分布。“這些都是安裝連接負(fù)一層與負(fù)二層電梯和樓梯的預(yù)留位置，將來有直梯2臺、電動扶梯4臺、步行扶梯4個。”該負(fù)責(zé)人說，他指著不遠(yuǎn)處的一個圓拱形缺口告訴記者，此為車站的南B出口，位于車站的東南側(cè)，映射到地面的位置在十字路口的東南側(cè)，該出入口地面通道已經(jīng)建成，該車站將來有四個出入口，分別位于十字路口的四個角。

 

　　另據(jù)介紹，火炬廣場站地面工程已基本結(jié)束，正在進(jìn)行路面回填施工。據(jù)悉，該車站圍擋“瘦身”將于5月中旬進(jìn)行，屆時圍擋將向北縮小23米。