益州大道有軌電車準(zhǔn)備開建了！19日，記者從市發(fā)改委獲悉，市發(fā)改委原則同意成都市益州大道有軌電車示范線工程項(xiàng)目立項(xiàng)。這是中心城區(qū)首個(gè)獲準(zhǔn)立項(xiàng)的有軌電車項(xiàng)目。

 

　　據(jù)市發(fā)改委文件顯示，益州大道有軌電車示范線始于火車南站，與地鐵1號(hào)線、地鐵7號(hào)線、地鐵18號(hào)線換乘，沿廣和一街向西高架敷設(shè)，隨后轉(zhuǎn)入益州大道向南敷設(shè)，在盛和一路路口設(shè)置盛和一路站，隨后由高架轉(zhuǎn)為地面敷設(shè)，在泰和路路口設(shè)置泰和路站，隨后線路上跨三環(huán)，在和碩東街、府城大道、交子大道、錦城大道路口、錦悅西路分別設(shè)置和碩東街站、府城大道站、交子大道站、錦城大道站、環(huán)球中心站，隨后線路下穿繞城向南繼續(xù)沿益州大道敷設(shè)至華龍大橋北側(cè)，設(shè)天府一街、天府二街、天府三街、天府四街、天府五街、伏龍小區(qū)、 府河音樂花園站。該線路長(zhǎng)9.7公里，共設(shè)置車站16座（其中14座地面站，2座高架站），停車場(chǎng)1座，調(diào)度指揮中心1處。

 

　　據(jù)了解，該示范線采用100%低地板現(xiàn)代有軌電車，近、遠(yuǎn)期采用5模塊列車，系統(tǒng)規(guī)模預(yù)留7模塊列車；站席按6人/平方米計(jì)算定員，5模塊車輛定員為300人/列，7模塊車輛定員為415人/列；系統(tǒng)能力按20對(duì)/小時(shí)，最小行車間隔3.0分鐘，最大運(yùn)輸能力8300人/小時(shí)。地面車站結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年，高架車站結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為100年。

 

　　文件顯示，項(xiàng)目工程總投資180153.68萬元，其中資本金90524萬元，占總投資的50%，由項(xiàng)目業(yè)主按國(guó)家有關(guān)規(guī)定自籌解決，剩余資金由國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。 成都晚報(bào)記者 田程晨