記者從杭州市地鐵集團了解到：6月17日，杭州地鐵1號線下沙延伸段工程順利完成列車“熱滑”試驗。

　　所謂“熱滑”，就是在地鐵接觸網(wǎng)帶電的情況下進行試驗，也有人把這個階段稱作“試跑”，一般到了這一步，地鐵離正式開通也不會太遠了。

　　地鐵1號線下沙延伸段有文海南路站、云水站、下沙江濱站三個車站，延伸段正線接觸網(wǎng)工程總長約12公里，供電系統(tǒng)采用DC1500V架空接觸網(wǎng)供電。接觸網(wǎng)工程自2014年12月開工，于今年6月14日順利完工。

　　此前，地鐵1號線下沙延伸段于6月14日完成“冷滑”試驗，6月15日實現(xiàn)全線接觸網(wǎng)“電通”目標。

　　17日的“熱滑”試驗效果還不錯：記者了解到，此次“熱滑”試驗按照低、中、高等不同時速往返運行，對受電狀態(tài)下的接觸網(wǎng)、軌道等進行檢測。“熱滑”完成了各項試驗?zāi)繕耍_到預(yù)期效果，車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道等各系統(tǒng)相互匹配，車輛從接觸網(wǎng)受電運行狀態(tài)良好，車體運行平穩(wěn)，設(shè)備運行正常。

　　“熱滑”試驗結(jié)束后就是系統(tǒng)調(diào)試和空載試運行，開通前還要經(jīng)過專家評審。如果一切順利，今年年底前，下沙江濱的市民，就能在家門口坐上地鐵啦。