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南京地鐵5號(hào)線年底前開建

2015-08-18 來源:揚(yáng)子晚報(bào) 作者:仇惠棟
本文摘要:記者17日獲悉,南京地鐵五號(hào)線已經(jīng)啟動(dòng)了沿線的地質(zhì)勘探,為年內(nèi)的正式開工做準(zhǔn)備。


  記者17日獲悉,南京地鐵五號(hào)線已經(jīng)啟動(dòng)了沿線的地質(zhì)勘探,為年內(nèi)的正式開工做準(zhǔn)備。

  南京地鐵5號(hào)線南起吉印大道站,北至方家營站,是南京市城市軌道交通線網(wǎng)中東南至西北方向的一條定位為城區(qū)干線的重要線路。全線站點(diǎn)達(dá)到30個(gè)。其中14個(gè)是換乘站,屬南京地鐵線路換乘站數(shù)量之最。

  在《2015年公交都市創(chuàng)建工作計(jì)劃》中,5號(hào)線將在今年年底前開工。值得一提的是,5號(hào)線是南京第一條采取PPP(項(xiàng)目投融資建設(shè)+施工總承包+物業(yè)綜合開發(fā))公私合營模式的地鐵線,今年1月,南京市政府和綠地集團(tuán)簽署了合作協(xié)議,建設(shè)預(yù)期總投資超過300億,項(xiàng)目股權(quán)回購將在項(xiàng)目試運(yùn)營開始后五年內(nèi)完成。南京地鐵相關(guān)人士指出,南京地鐵五號(hào)線經(jīng)過中山北麓、山西路等繁華地段,沿線的拆遷任務(wù)不比3號(hào)線、4號(hào)線輕,工程施工難度也很大。

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南京地鐵5號(hào)線年底前開建

揚(yáng)子晚報(bào)


  記者17日獲悉,南京地鐵五號(hào)線已經(jīng)啟動(dòng)了沿線的地質(zhì)勘探,為年內(nèi)的正式開工做準(zhǔn)備。

  南京地鐵5號(hào)線南起吉印大道站,北至方家營站,是南京市城市軌道交通線網(wǎng)中東南至西北方向的一條定位為城區(qū)干線的重要線路。全線站點(diǎn)達(dá)到30個(gè)。其中14個(gè)是換乘站,屬南京地鐵線路換乘站數(shù)量之最。

  在《2015年公交都市創(chuàng)建工作計(jì)劃》中,5號(hào)線將在今年年底前開工。值得一提的是,5號(hào)線是南京第一條采取PPP(項(xiàng)目投融資建設(shè)+施工總承包+物業(yè)綜合開發(fā))公私合營模式的地鐵線,今年1月,南京市政府和綠地集團(tuán)簽署了合作協(xié)議,建設(shè)預(yù)期總投資超過300億,項(xiàng)目股權(quán)回購將在項(xiàng)目試運(yùn)營開始后五年內(nèi)完成。南京地鐵相關(guān)人士指出,南京地鐵五號(hào)線經(jīng)過中山北麓、山西路等繁華地段,沿線的拆遷任務(wù)不比3號(hào)線、4號(hào)線輕,工程施工難度也很大。