記者從深圳前海片區(qū)18日召開的軌道交通建設(shè)大干150天動員大會上獲悉，前海片區(qū)目前共規(guī)劃了9條軌道交通線路。未來，前海軌道網(wǎng)密度將達(dá)到每平方公里2.47公里，達(dá)到一流國際化市中心標(biāo)準(zhǔn)。

　　9條軌道交通線路包括：城際軌道交通4條、城市地鐵5條，線路總長29公里，共設(shè)25個(gè)車站。規(guī)劃線路建成后，前海片區(qū)將實(shí)現(xiàn)深圳市域1小時(shí)可達(dá)，可快速連接寶安國際機(jī)場、深圳北站、羅湖火車站，并與珠三角核心區(qū)域和香港機(jī)場形成快速軌道聯(lián)系。

　　目前，在建的軌道11號線已經(jīng)全面完成鋪軌，站后工程正如火如荼地開展，計(jì)劃明年6月份開通試運(yùn)營。地鐵11號線是深圳軌道交通三期工程建設(shè)重大項(xiàng)目之一，也是目前國內(nèi)一次建成線路最長、投資規(guī)模最大、設(shè)計(jì)時(shí)速最高的城市軌道線。

　　地鐵11號線東起福田中心區(qū)，西至松崗碧頭站，全長51.9公里，連接福田中心區(qū)、車公廟、歡樂海岸、深圳灣超級總部基地、后海、南山中心區(qū)、前海、空港、松崗等八大片區(qū)，與8條地鐵線、1條城際線換乘，與穗莞深城際鐵路、深茂高鐵、深港西部快軌接駁，便捷聯(lián)系港澳、廣州、東莞、中山等地，并通過深圳機(jī)場無縫對接世界。