記者從18日召開的佛山全市公交發(fā)展會議上獲悉，高明有軌電車示范線有望年底開工。同時，佛山2015年還將啟動《佛山市軌道交通線網2030年規(guī)劃方案控制性規(guī)劃》，進一步研究2030年規(guī)劃建設各條線路的線路走向、敷設方式、換乘站點、車輛段、停車場等，提出控制性規(guī)劃方案并加以規(guī)劃控制。

　　根據會上公布的計劃顯示，佛山2015年將加快高明有軌電車示范線前期立項工作，力爭2015年底動工建設。根據最新的規(guī)劃設計，高明有軌電車示范線首期工程將起于滄江路與中山路交界處，沿中山路、荷富大道一直北延，直至西江新城智湖附近。據悉，首期項目全程約6.5公里，設10個站點。站點設置的位置多靠近沿線主要的道路交接口及地標建筑，例如躍華路口、怡樂路口、勤天匯廣場、文化中心、體育中心等。示范線全部為地面線，主要從中山路、荷富大道的中軸線經過。為了將對其他交通方式的影響降到最低，有軌電車示范線建設時將對途經道路進行改造，避免縮減車道。市民可以通過斑馬線步行到站點處，部分位置也會建設天橋。在和其他軌道交通的銜接方面，高明有軌電車示范線未來將接駁佛山地鐵二號線。

　　在軌道交通方面，佛山2015年還將加快廣佛線南延線、地鐵二號線建設，推進三號線各項工作；加快南海新交通建設，加強南海桂城與廣州站的對接，提速廣佛同城化進程；加快廣佛環(huán)線、廣佛肇城軌等城際軌道建設。同時，2015年還將啟動《佛山市軌道交通線網2030年規(guī)劃方案控制性規(guī)劃》，進一步研究2030年規(guī)劃建設各條線路的線路走向、敷設方式、換乘站點、車輛段、停車場等，提出控制性規(guī)劃方案并加以規(guī)劃控制。