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北京5條地鐵新線(xiàn)年內(nèi)開(kāi)工

2015-09-09 來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:孔祥鑫、任姜寧
本文摘要:記者8日從北京市規(guī)劃委獲悉,北京地鐵3、12、17、房山線(xiàn)北延、機(jī)場(chǎng)線(xiàn)西延等5條線(xiàn)路設(shè)計(jì)工作已全面展開(kāi),預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
 
  記者8日從北京市規(guī)劃委獲悉,北京地鐵3、12、17、房山線(xiàn)北延、機(jī)場(chǎng)線(xiàn)西延等5條線(xiàn)路設(shè)計(jì)工作已全面展開(kāi),預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
 
  據(jù)了解,這5條地鐵新線(xiàn)路是《北京市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2014~2020年)》中的線(xiàn)路,建成后將進(jìn)一步完善“以中心城地鐵網(wǎng)絡(luò)為主,快慢結(jié)合、主輔功能清晰”的多層次城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。其中,地鐵3號(hào)線(xiàn)和12號(hào)線(xiàn)均是東西向的軌道交通干線(xiàn),地鐵17號(hào)線(xiàn)基本位于北京東部地區(qū),呈現(xiàn)“L”形走向,南北貫穿中心城區(qū)。
 
  北京市規(guī)劃委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為進(jìn)一步優(yōu)化完善地鐵車(chē)站的設(shè)計(jì)方案,使其更加安全、便捷地為乘客服務(wù),北京市規(guī)劃委計(jì)劃于10日起,在官方網(wǎng)站和北京市規(guī)劃展覽館對(duì)5條新線(xiàn)路的25座重點(diǎn)換乘車(chē)站的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行為期20天展示,并廣泛聽(tīng)取公眾意見(jiàn)。
 
  據(jù)了解,目前,北京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路已達(dá)到18條(段)527公里,車(chē)站320余座,其中,換乘站47座。軌道交通“三環(huán)、四橫、五縱、六放射”運(yùn)營(yíng)格局基本形成,日均客運(yùn)量已經(jīng)達(dá)到1千萬(wàn)人次,為廣大市民的交通出行提供了有力保障。

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北京5條地鐵新線(xiàn)年內(nèi)開(kāi)工

新華網(wǎng)

 
  記者8日從北京市規(guī)劃委獲悉,北京地鐵3、12、17、房山線(xiàn)北延、機(jī)場(chǎng)線(xiàn)西延等5條線(xiàn)路設(shè)計(jì)工作已全面展開(kāi),預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
 
  據(jù)了解,這5條地鐵新線(xiàn)路是《北京市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2014~2020年)》中的線(xiàn)路,建成后將進(jìn)一步完善“以中心城地鐵網(wǎng)絡(luò)為主,快慢結(jié)合、主輔功能清晰”的多層次城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。其中,地鐵3號(hào)線(xiàn)和12號(hào)線(xiàn)均是東西向的軌道交通干線(xiàn),地鐵17號(hào)線(xiàn)基本位于北京東部地區(qū),呈現(xiàn)“L”形走向,南北貫穿中心城區(qū)。
 
  北京市規(guī)劃委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為進(jìn)一步優(yōu)化完善地鐵車(chē)站的設(shè)計(jì)方案,使其更加安全、便捷地為乘客服務(wù),北京市規(guī)劃委計(jì)劃于10日起,在官方網(wǎng)站和北京市規(guī)劃展覽館對(duì)5條新線(xiàn)路的25座重點(diǎn)換乘車(chē)站的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行為期20天展示,并廣泛聽(tīng)取公眾意見(jiàn)。
 
  據(jù)了解,目前,北京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路已達(dá)到18條(段)527公里,車(chē)站320余座,其中,換乘站47座。軌道交通“三環(huán)、四橫、五縱、六放射”運(yùn)營(yíng)格局基本形成,日均客運(yùn)量已經(jīng)達(dá)到1千萬(wàn)人次,為廣大市民的交通出行提供了有力保障。