寧波市政府近日批復(fù)《寧波市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》，至2020年，寧波城市軌道交通線網(wǎng)由7條線組成，整體結(jié)構(gòu)呈放射狀，線網(wǎng)規(guī)模271.6公里，其中1至5號(hào)線將率先基本建成。

 

　　城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃于2003年編制完成，由“三主三輔”六條線組成。隨著城市規(guī)模的增長(zhǎng)、空間格局的優(yōu)化，寧波需加快發(fā)展公共交通，進(jìn)一步提高軌道交通服務(wù)水平，銜接軌道交通線網(wǎng)近遠(yuǎn)期建設(shè)并預(yù)留空間。

 

　　為此，本次規(guī)劃范圍擴(kuò)展至市域范圍，即市區(qū)行政區(qū)域，面積2560平方公里。同時(shí)，以“擴(kuò)容、加密、強(qiáng)化輻射、協(xié)調(diào)內(nèi)外”為主要優(yōu)化方向，對(duì)原軌道線網(wǎng)規(guī)劃作出調(diào)整。

 

　　新城市軌道交通線網(wǎng)分為市域線和市區(qū)線兩個(gè)層次，市域線以中心城區(qū)為中心，形成放射狀網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃4條市域軌道交通線路，分別為北部余姚-杭州灣新區(qū)線、慈溪線，南部奉化-寧海線、象山線，其中寧海、象山線為規(guī)劃遠(yuǎn)景線網(wǎng)?？紤]城市軌道網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和城市發(fā)展階段，2020年采用外圍換乘的方式滿足市域線連通的要求，遠(yuǎn)景年市域線穿越中心城區(qū)形成市區(qū)快線，提升軌道交通服務(wù)水平。

 

　　規(guī)劃指出，2020年城市軌道交通線網(wǎng)7條線分別為1號(hào)線（高橋—霞浦）、2號(hào)線（櫟社機(jī)場(chǎng)—小港）、3號(hào)線（澥浦—陳婆渡）、4號(hào)線（慈城—東錢湖）、5號(hào)線（布政—謝家）、6號(hào)線（古林—新碶）、7號(hào)線（北部產(chǎn)業(yè)功能區(qū)—云龍）。中心城區(qū)線網(wǎng)密度可達(dá)每平方公里0.36公里，繞城高速公路內(nèi)線網(wǎng)密度為每平方公里0.44公里，核心區(qū)內(nèi)線網(wǎng)密度達(dá)到每平方公里1.27公里。規(guī)劃同時(shí)指出，控規(guī)階段和工程實(shí)施階段，具體線位將存在局部?jī)?yōu)化調(diào)整可能。

 

　　規(guī)劃還對(duì)遠(yuǎn)景年城市軌道交通線網(wǎng)作出描述。即遠(yuǎn)景線網(wǎng)在2020年網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上形成環(huán)線，增加射線和快線，總體呈現(xiàn)“一環(huán)兩快七射”的布局結(jié)構(gòu)，線網(wǎng)規(guī)模為409公里，核心區(qū)內(nèi)線網(wǎng)密度達(dá)到每平方公里1.64公里。其中“一環(huán)”為5號(hào)線成環(huán)，“兩快”為兩條市域線穿城在中心城區(qū)形成的快線;“七射”在2020年軌道線網(wǎng)1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線基礎(chǔ)上，增加8號(hào)線。