記者從市交通委獲悉，2015年年底北京地鐵14號線中段和昌平線二期等2條軌道新線將投入試運營。屆時，北京軌道運營總里程將達到554公里。

 

　　北京地鐵14號線中段開通長度 16.6公里，載客運營范圍北京南站至金臺路站。共設(shè)車站11座，開通擬投入車站9座，分別為：大望路站、九龍山、北工大西門站、十里河站、方莊站、蒲黃榆、景泰站、永定門外站、北京南站。其中換乘站投入5座，分別為：大望路站(與1號線換乘)、九龍山站(與7號線換乘)、十里河站(與10號線換乘)、蒲黃榆站(與5號線換乘)、北京南站(與4號線)。年底開通即實現(xiàn)東段和中段貫通運營，即由善各莊站至北京南站形成交路運行。平樂園站和陶然橋站開通時甩站通過。14號線中段的開通，將直接連接大望路商業(yè)圈、方莊、蒲黃榆周邊的成熟大型居住區(qū)以及北京南站這一重要交通樞紐。因此，14號線中段的開通將進一步提升大望路商圈的交通便利度、為該線路周邊居民提供更多的出行方式選擇、也很大程度緩解北京南站的交通壓力。

 

　　北京地鐵昌平線二期全長10.6公里，全部為地下線，共設(shè)站5座，分別為北邵洼站、昌平東關(guān)站、昌平站、十三陵景區(qū)站、昌平西山口站。與一期的南邵站貫通，屆時昌平新城居民進入市中心區(qū)只需40分鐘。