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青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造今年開工

2015-01-19 來源:中國新聞網(wǎng)
本文摘要:西藏自治區(qū)主席洛桑江村18日在拉薩表示,2014年西藏“步入鐵路建設(shè)的新時(shí)代”,而今年,青藏鐵路格拉段(格爾木至拉薩)的擴(kuò)能改造工程將開工。

  西藏自治區(qū)主席洛桑江村18日在拉薩表示,2014年西藏“步入鐵路建設(shè)的新時(shí)代”,而今年,青藏鐵路格拉段(格爾木至拉薩)的擴(kuò)能改造工程將開工。
 
  當(dāng)日,西藏自治區(qū)十屆人大三次會(huì)議開幕,洛桑江村是在作政府工作報(bào)告時(shí)作上述表示。
 
  2014年8月15日,拉日鐵路通車運(yùn)營。該條鐵路于2010年9月開工建設(shè),全長253公里。該線路的開通運(yùn)營,完善了西藏鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改變了西藏西南部地區(qū)單一依靠公路運(yùn)輸?shù)木置妗?/div>
 
  隨后,拉林鐵路也于2014年年底開工建設(shè),該線路從拉日鐵路協(xié)榮站引出,向南穿過岡底斯山余脈進(jìn)入雅魯藏布江河谷,于貢嘎跨過雅魯藏布江后,向東經(jīng)扎囊、乃東等6個(gè)縣,最終到達(dá)林芝,海拔在2800米至3700米之間。
 
  拉林鐵路是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中川藏鐵路和滇藏鐵路的重要組成部分,是藏區(qū)與川渝黔、華中、華東等地客貨交流的主要通道。洛桑江村在政工作報(bào)告中介紹,過去的一年,除拉林鐵路開工建設(shè)外,于2013年5月開工建設(shè)的拉林高等級(jí)公路,已經(jīng)完成工程總量的75%以上。
 
  洛桑江村說,2015年,西藏將會(huì)加快拉林鐵路的建設(shè),開工建設(shè)青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造工程,做好川藏鐵路林芝至昌都段、日喀則至口岸鐵路等項(xiàng)目前期工作。
 

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青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造今年開工

中國新聞網(wǎng)


  西藏自治區(qū)主席洛桑江村18日在拉薩表示,2014年西藏“步入鐵路建設(shè)的新時(shí)代”,而今年,青藏鐵路格拉段(格爾木至拉薩)的擴(kuò)能改造工程將開工。

 
  當(dāng)日,西藏自治區(qū)十屆人大三次會(huì)議開幕,洛桑江村是在作政府工作報(bào)告時(shí)作上述表示。
 
  2014年8月15日,拉日鐵路通車運(yùn)營。該條鐵路于2010年9月開工建設(shè),全長253公里。該線路的開通運(yùn)營,完善了西藏鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改變了西藏西南部地區(qū)單一依靠公路運(yùn)輸?shù)木置妗?/div>
 
  隨后,拉林鐵路也于2014年年底開工建設(shè),該線路從拉日鐵路協(xié)榮站引出,向南穿過岡底斯山余脈進(jìn)入雅魯藏布江河谷,于貢嘎跨過雅魯藏布江后,向東經(jīng)扎囊、乃東等6個(gè)縣,最終到達(dá)林芝,海拔在2800米至3700米之間。
 
  拉林鐵路是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中川藏鐵路和滇藏鐵路的重要組成部分,是藏區(qū)與川渝黔、華中、華東等地客貨交流的主要通道。洛桑江村在政工作報(bào)告中介紹,過去的一年,除拉林鐵路開工建設(shè)外,于2013年5月開工建設(shè)的拉林高等級(jí)公路,已經(jīng)完成工程總量的75%以上。
 
  洛桑江村說,2015年,西藏將會(huì)加快拉林鐵路的建設(shè),開工建設(shè)青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造工程,做好川藏鐵路林芝至昌都段、日喀則至口岸鐵路等項(xiàng)目前期工作。