南昌至贛州客運專線獲批

 

　　新建鐵路南昌至贛州客運專線已獲國家發(fā)展和改革委員會批準建設。3月2日，記者從南昌市公共資源交易中心了解到，招標人和項目業(yè)主為昌九城際鐵路股份有限公司，項目資本金占總投資的50%，其中江西省承擔資本金的40%，剩余由中國鐵路總公司承擔，資本金以外的資金使用銀行貸款。該項目招標范圍涵蓋環(huán)境保護監(jiān)控、水土保持監(jiān)測技術服務、用地報批服務代理、使用林地可行性報告編制等，目前正在進行公開招標。

 

　　據(jù)了解，南昌至贛州客運專線南昌站至橫崗站之間利用既有京九線。新建線路自橫崗車站南端引出，下穿在建杭長客專，跨越既有滬昆、京九鐵路、向莆鐵路，其間設置了豐城東站、樟樹東站、新干東站、峽江站、吉水西站、吉安西站、泰和站、萬安站、興國西站贛縣北站，最終出贛縣跨越贛江，走行于贛州工業(yè)園與廈蓉高速公路之間，于贛州市創(chuàng)新區(qū)東北向設贛州西站。該條線路全長419.555千米，新建工程長401.655千米。正線工程設南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、贛州西等13座車站，其中與既有車站并站5座(南昌、橫崗、樟樹東、峽江、泰和)，新設站8個，南昌站無改造工程，橫崗站為越行站，平均站間距34.84千米，橋隧比約為61.26%。