依托高鐵資源打造沿路旅游帶

 

　　高鐵具有安全、舒適、高效的特點。目前，旅游與高鐵之間的關系日益受到大家的關注。在今年的政協(xié)提案中，很多全國政協(xié)委員建議，依托高鐵資源打造沿路旅游帶。

 

　　全國政協(xié)委員李彬在《關于整合資源打造中越老泰緬跨境旅游圈的提案》中提出，構建中越老泰緬跨境旅游合作路徑，重點以沿江、沿路為依托，吸納周邊旅游資源，形成沿江與沿路全面開發(fā)的系統(tǒng)跨境旅游圈。其中，打造沿路旅游帶是重要部分。該提案建議，構建沿路旅游走廊，以越南、老撾、泰國、緬甸的首都或邊境城市以及中國的南寧、昆明為旅游中心，以公路和鐵路為主要交通方式，合作開發(fā)五國邊境旅游資源。提案還建議，以加快國際旅游大通道建設為突破口，統(tǒng)籌公路、水運、鐵路、航空等綜合運輸方式協(xié)調發(fā)展，突出發(fā)展高速鐵路。

 

　　貴廣高鐵通車運營后，大大縮短了泛珠三角區(qū)域城市間的時空距離。貴廣高鐵沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境優(yōu)良、自然風光旖旎、民族風情濃郁、文化底蘊深厚，輻射區(qū)域擁有一批極具吸引力和影響力的旅游資源。全國政協(xié)委員武鴻麟通過《關于統(tǒng)一規(guī)劃支持推動貴廣高鐵生態(tài)旅游帶的提案》建議，統(tǒng)一規(guī)劃布局、加強營銷推介、加大項目資金支持力度，共同打造貴廣高鐵沿線 “快進慢游”服務體系。