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寶蘭高鐵配電建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)勘察階段

2015-05-20 來(lái)源:蘭州日?qǐng)?bào) 作者:顏娜
本文摘要:備受甘陜兩地人民關(guān)注的寶蘭高鐵,配電裝置改造工程已進(jìn)入實(shí)質(zhì)勘察設(shè)計(jì)階段。
 
   備受甘陜兩地人民關(guān)注的寶蘭高鐵,配電裝置改造工程已進(jìn)入實(shí)質(zhì)勘察設(shè)計(jì)階段。中國(guó)能建甘肅省電力設(shè)計(jì)院日前成功中標(biāo)“寶蘭客專”甘肅段330千伏外部供電工程及民樂(lè)330千伏開(kāi)關(guān)站主變擴(kuò)、秦安330千伏變電站配電改造等工程勘察設(shè)計(jì),這是繼該院完成蘭新高鐵(蘭新二線)之后,又一次參與國(guó)家鐵路重點(diǎn)工程建設(shè)。
 
  寶蘭高鐵東起陜西寶雞,西至甘肅蘭州,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)“四縱四橫”客運(yùn)專線重要組成部分,橫貫西北與中、東部地區(qū)的客運(yùn)主通道,主要承擔(dān)新疆、西藏、青海、甘肅、陜西等西北地區(qū)對(duì)外直通客流。項(xiàng)目建成后,將加快陜西關(guān)中—甘肅天水經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展,蘭州至西安僅需3小時(shí),兩地之間僅需一個(gè)小時(shí)便可到達(dá),形成“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,促進(jìn)西北與其他地區(qū)商貿(mào)往來(lái),提高沿線居民的生產(chǎn)生活水平,也發(fā)揮蘭州新區(qū)作為國(guó)家向西開(kāi)放的戰(zhàn)略平臺(tái),連通歐亞大陸橋戰(zhàn)略通道。

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寶蘭高鐵配電建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)勘察階段

蘭州日?qǐng)?bào)

 
   備受甘陜兩地人民關(guān)注的寶蘭高鐵,配電裝置改造工程已進(jìn)入實(shí)質(zhì)勘察設(shè)計(jì)階段。中國(guó)能建甘肅省電力設(shè)計(jì)院日前成功中標(biāo)“寶蘭客專”甘肅段330千伏外部供電工程及民樂(lè)330千伏開(kāi)關(guān)站主變擴(kuò)、秦安330千伏變電站配電改造等工程勘察設(shè)計(jì),這是繼該院完成蘭新高鐵(蘭新二線)之后,又一次參與國(guó)家鐵路重點(diǎn)工程建設(shè)。
 
  寶蘭高鐵東起陜西寶雞,西至甘肅蘭州,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)“四縱四橫”客運(yùn)專線重要組成部分,橫貫西北與中、東部地區(qū)的客運(yùn)主通道,主要承擔(dān)新疆、西藏、青海、甘肅、陜西等西北地區(qū)對(duì)外直通客流。項(xiàng)目建成后,將加快陜西關(guān)中—甘肅天水經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展,蘭州至西安僅需3小時(shí),兩地之間僅需一個(gè)小時(shí)便可到達(dá),形成“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,促進(jìn)西北與其他地區(qū)商貿(mào)往來(lái),提高沿線居民的生產(chǎn)生活水平,也發(fā)揮蘭州新區(qū)作為國(guó)家向西開(kāi)放的戰(zhàn)略平臺(tái),連通歐亞大陸橋戰(zhàn)略通道。