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鄭萬鐵路明確線路走向

2015-05-26 來源:三峽日報(bào) 作者:李玉嫻
本文摘要:記者24日獲悉,鄭萬鐵路可行性研究報(bào)告獲專家組審查通過,明確了鄭萬鐵路線路走向。
 
  記者24日獲悉,鄭萬鐵路可行性研究報(bào)告獲專家組審查通過,明確了鄭萬鐵路線路走向,確定自鄭州東站引出,在湖北省境內(nèi),經(jīng)襄陽市、宜昌市和恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi),全線建筑長度818公里,為客運(yùn)專線,將按每小時(shí)350公里的速度開行動車組旅客列車。要求今年6月份完成國家發(fā)改委的可研批復(fù),年底進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)。
 
  鄭萬鐵路項(xiàng)目屬于國家確定的今年開工的60個重大鐵路項(xiàng)目之一。新建鄭萬鐵路起于鄭州東站,途經(jīng)河南省的開封市、許昌市、禹州市、平頂山、南陽市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi),經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、保康縣、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi),經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客運(yùn)專線。
 

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鄭萬鐵路明確線路走向

三峽日報(bào)

 
  記者24日獲悉,鄭萬鐵路可行性研究報(bào)告獲專家組審查通過,明確了鄭萬鐵路線路走向,確定自鄭州東站引出,在湖北省境內(nèi),經(jīng)襄陽市、宜昌市和恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi),全線建筑長度818公里,為客運(yùn)專線,將按每小時(shí)350公里的速度開行動車組旅客列車。要求今年6月份完成國家發(fā)改委的可研批復(fù),年底進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)。
 
  鄭萬鐵路項(xiàng)目屬于國家確定的今年開工的60個重大鐵路項(xiàng)目之一。新建鄭萬鐵路起于鄭州東站,途經(jīng)河南省的開封市、許昌市、禹州市、平頂山、南陽市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi),經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、??悼h、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi),經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客運(yùn)專線。